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Texto: release de imprensa, por Luis Ferrari

Safety-car mina a estratégia de Piquet Jr em Buenos Aires

Brasiliense prolonga primeiro stint e entra no box na liderança, mas bandeira amarela impede atual campeão da Fórmula E de pontuar na Argentina

Nelsinho Piquet esteve próximo dos pontos no ePrix de Buenos Aires, quarta etapa da temporada 2 da FIA Formula E. Com um carro ainda pouco competitivo, o atual campeão da pioneira categoria global para carros 100% elétricos poupou equipamento na primeira parte da prova e teria pontuado na capital argentina, não fosse a intervenção do carro de segurança na 19ª das 35 voltas.

A jornada começou com o terceiro lugar no treino livre da manhã e oitavo na segunda sessão para o carro #1 do NEXTEV TCR. No quali, Piquet Jr  cravou o nono tempo do grid.

Logo na largada saltou para oitavo ao superar um dos carros da Audi e a seguir dividiu curva com o outro, que tracionara mal largando de P7. Prensado no muro, Piquet foi obrigado a recolher para evitar um acidente e fechou a primeira volta em oitavo.

Então seu equipamento perdeu rendimento, obrigando o campeão do mundo a uma estratégia mais conservadora. Piquet passou a salvar bateria e, na abertura da rodada de pits na volta 15, ainda conservava 25% da carga da bateria de seu primeiro carro.

Ele então viu o grid todo entrar no box para troca de carros até o giro 19, quando o safety car foi acionado para permitir a remoção de um carro parado em local arriscado.

Obrigado a tirar o pé pela bandeira amarela em todo circuito montado na região de Puerto Madero, Piquet Jr ainda entrou no box na liderança. Mas saiu apenas em 14º depois da troca de carro.

Nas 15 voltas finais o brasiliense conquistou mais duas posições, para receber a bandeira quadriculado em 12º, na corrida vencida por Sam Bird.

A próxima etapa da FIA Fórmula E acontece na Cidade do México, dentro de cinco semanas. Antes desse compromisso porém, Piquet Jr corre a prova de abertura da Stock Car em dupla com Átila Abreu na despedida do circuito de Curitiba, no dia 6 de março.

“O problema é que, mesmo com os updates no nosso software, não funcionou 100% no início. Então depois de duas voltas já tinha ficado mais atrás. Arriscamos um stint mais longo e teria dado pontos, mas o que importa é que conseguimos chegar perto dos pontos e vamos continuar aprendendo assim para evoluir a cada corrida”, afirmou o piloto.

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Equipe Turner Scott Motorsports equipa o Camaro #30 com o chassi bicampeão do evento 

Piquet Jr venceu em Road America em 2012

Piquet Jr venceu em Road America em 2012

Por Luis Ferrari

Vencedor da prova no ano passado, Nelsinho Piquet é o principal favorito à vitória em Road America neste sábado. A informação é do site americano Thespread.com , portal especializado em compilação de dados para apostas no esporte americano.

Na véspera do primeiro treino livre, o piloto brasileiro apresenta a cotação de 17/4, encabeçando uma lista que também destaca: Sam Hornish Jr (5/1), A.J. Allmendinger (11/2), Max Papis (11/2) e Brian Vickers (11/1).

O favoritismo de Piquet Jr. vem de sua última passagem pela pista de 4 milhas de extensão fundada em 1955 e que conserva seu layout original, com 14 curvas e longas retas. No ano passado, Nelsinho dominou a corrida com autoridade: cravou a pole estabelecendo um novo recorde do circuito e liderou 19 das 50 voltas para obter a primeira vitória brasileira numa divisão nacional da Nascar.

Para a 14ª etapa da Natiowide Series neste sábado, a equipe Turner Scott Motorsports equipou o Camaro #30 com o chassi TSM-300. É o mesmo usado por Piquet na vitória do ano passado e também por Reed Sorenson na vitória de 2011.

“Gosto muito de Road America e estou louco para voltar a correr lá. A gente vem do primeiro top-10 do ano em Michigan e isso trouxe uma motivação adicional para a equipe”, conta o brasileiro.

A exemplo do que foi feito no ano passado, a equipe Turner Scott Motorsports realizou um teste em pista mista, no circuito de Virginia International Raceway, como preparativo para a primeira das três provas da temporada fora dos ovais. “Foi um treino bem útil, que nos ajudou na preparação para a corrida. Se corrermos com esperteza, temos uma boa chance de defender a vitória”, acrescentou Piquet, que pode ser o primeiro piloto da história a repetir o triunfo em Road America numa prova da Nascar.

Pela terceira vez na temporada, o Camaro #30 terá a Qualcomm como patrocinadora principal. Outra coincidência: era a mesma marca que estampou o Impala #30 na vitória de Nelsinho no ano passado.

Há duas sessões de treinos livres previstas para sexta-feira. A prova de classificação acontece às 13h de sábado (horário de Brasília), com a largada para a corrida de 50 voltas marcada para 18h. A Fox Sports mostra a corrida com exclusividade e ao vivo para todo o Brasil.

Classificação na temporada, após 13 de 33 etapas (top-15): 
1. Regan Smith 495 pontos
2. Sam Hornish Jr. 438
3. Justin Allgaier 436
4. Austin Dillon 428
5. Elliott Sadler 424
6. Brian Scott 415
7. Trevor Bayne 408
8. Parker Kligerman 405
9. Kyle Larson 403
10. Brian Vickers 395
11. Alex Bowman 362
12. Mike Bliss 354
13. Nelson Piquet Jr. 336
14. Reed Sorenson 304
15.Travis Pastrana 293

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