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Chicagoland Speedway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

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Chicagoland Speedway
Foto: Divulgação / Copyright: Getty Images North America

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Pocono Internacional Raceway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Pocono Internacional Raceway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Pocono Internacional Raceway
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Pocono Internacional Raceway
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Pocono Internacional Raceway
Foto: Divulgação / Copyright: Getty Images North America

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O fim de semana estava perfeito pro Nelsinho Piquet. Após dominar absoluto o treino livre ontem, Piquet confirmou o favoritismo e marcou a pole position pra corrida. Foi a 4ª pole de Piquet na Nascar, a segunda na Truck Series. O equipamento estava ótimo, tudo perfeito.

Piquet larga na frente em Pocono.
Foto: divulgação CIA Stock Photography

Na relargada, na volta 33, Piquet perde um pouco, cai pra 3ª posição e então Todd Bodine desce pra cima do brasileiro, Nelsinho toca levemente o carro do #11 mas nada sofre. Bodine toca forte no muro e provoca uma nova bandeira amarela. Ainda em bandeira amarela, Bodine em lance polêmico joga o capacete pra cima do carro do brasileiro, culpando-o pelo acidente. Vejam aqui o vídeo e tirem as próprias conclusões.

Bodine disse em entrevista para a midia americana: “Eu vou ser culpado só porque não deveria ter confiado que um idiota (Piquet) faria a coisa esperada. Eu desci pra dar o bote em James e não deveria ter sido tão ingênuo de achar que Nelson seria inteligente o suficiente para ir junto comigo”.

ATUALIZAÇÃO: Nesta segunda, Todd Bodine se desculpou através do twitter: “Saw the replay of the wreck, need to apologize to @NelsonPiquet, my fault for sure. Sorry to all for acting like an ass!!” (Vendo o replay da batida, preciso pedir desculpas ao @NelsonPiquet, foi erro meu. Peço desculpas a todos por ter agido como um idiota.)

Nelsinho na entrevista pós prova, rebateu: “O movimento dele foi de gente inexperiente. Você até poderia esperar que alguém como eu fizesse isso, descer sem saber ao certo onde está o outro. Não há nada que eu pudesse fazer, eu tenho plena certeza disso. Esse tipo de direção é coisa dele (Bodine). Ele não faz por maldade, ele é agressivo assim mesmo”.

Na relargada faltando 12 voltas pro final, Nelsinho pulou na frente e assumiu a primeira posição mas uma série de acidentes na parte de trás do pelotão provocou nova amarela. Na última relargada da tarde, Piquet perdeu um pouco e foi surpreendido por Joey Coulter ultrapassando por dentro na hora de dividir a curva. Piquet ficou encaixotado e chegou a cair pra 6ª posição, mas conseguiu recuperar um pouco e cruzou a linha de chegada na 3ª posição.

Piquet antes da corrida
Foto: divulgação CIA Stock Photography

“Estava dando tudo certo até a última relargada. A pista aqui é atípica, com uma reta dos boxes muito longa. O adversário que vinha imediatamente atrás de mim aproveitou o vácuo e se posicionou por dentro. Não sabia se defendia pela esquerda ou pela direita, e acabei engolido pelo pelotão, caindo para sexto. Deu para recuperar um pouco no fim, mas quando temos uma picape capaz de vencer, não posso ficar satisfeito com um terceiro lugar assim” – disse Piquet no comunicado oficial à imprensa Brasileira após a corrida

Com o resultado Piquet permaneceu na 9ª posição no campeonato, mas com o abandono do líder Timothy Peters no começo, ele conseguiu diminuir em 20 pontos a diferença. Ele agora tem 345 pontos e está 73 atrás do líder. Ainda é complicado pensar em disputa de título, mas enquanto houver chance, continuamos acreditando! A próxima corrida da Truck Series será em Michigan, dia 18 de Agosto.

Piquet foi o pole da corrida
Foto: divulgação CIA Stock Photography

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“A primeira metade do treino foi perfeita, mas a segunda foi um horror. Vai ser muito difícil ultrapassar aqui” 

Por Luis Ferrari, assessor do piloto

Long Pond, 3 de agosto de 2012 – Nelsinho Piquet foi o mais rápido do dia no único treino livre realizado hoje em Pocono, palco da 11ª etapa da Nascar Truck Series. No giro mais rápido, ele cravou 53s688 com o Chevrolet Silverado #30, que nesta etapa estreia chassi e motor novos.

“A primeira metade do treino foi perfeita, mas a segunda foi um horror”, disse o brasileiro, prevendo dificuldades durante o sábado quando acontecem a tomada de tempo e a corrida de 50 voltas.

Nelsinho contou que no começo da sessão, de quase três horas de duração, a picape se comportou perfeitamente. “Senti que foi melhorando cada vez mais e foi quando conseguimos a melhor volta do dia.”

Depois a equipe Turner decidiu usar o jogo de pneus extra a que todos os pilotos têm direito quando a Nascar corre em pistas recém-reformadas, caso do tri-oval de 2,5 milhas da Pensilvânia.

“Mas fiquei preso no trânsito. Passei umas duas voltas atrás de outro truck que era mais lento, mas não consegui ultrapassar”, relatou o brasileiro que ocupa a nona colocação na temporada 2012, após dez das 22 etapas da Nascar Truck Series.

Quando retornou à pista mais tarde com a simulação da corrida como objetivo, uma peça solta pelo truck de outro competidor atingiu a picape de Nelsinho, o que danificou um pouco o Silverado. 

“Depois dos reparos, voltamos novamente para a pista. Mas então teve uma bandeira amarela que encerrou o dia”, afirmou o piloto.

O tempo perdido atrás de outros competidores no treino de hoje deixou Nelsinho alerta para a jornada deste sábado. “Vai ser muito difícil ultrapassar aqui e a corrida é curta. A tomada de tempo amanhã cedo será fundamental. Largar na frente aqui vai ser muito importante”, contou o brasileiro, dono de um belo retrospecto nos treinos classificatórios em 2012. Foram realizadas nove tomadas de tempo na temporada, e Piquet Jr. esteve entre os dois mais rápidos em quatro delas. 

A definição do grid para a Pocono Mountains 125 está marcada para 10h35. A prova de 50 voltas tem largada prevista para 14h deste sábado. A Fox Sports transmite a prova para o Brasil a partir das 16h.

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Neste fim de semana, Nelsinho Piquet fará sua segunda aparição na pista de Pocono. Ele correu lá em 2011 pela equipe KHI, classificou-se em 3º mas um pneu furado o levou a terminar a prova na 14ª posição. Para esta corrida, a equipe Turner dará para o carro 30 Autotrac Chevrolet Silverado um novo chassi e novo motor.

“Chego a esta corrida bem mais otimista. Teremos a picape e um motor novos, a pista foi recapeada recentemente e é uma das mais desafiadoras da Nascar. São ingredientes interessantes para mais uma boa apresentação da equipe #30. Teremos um jogo extra de pneus, como sempre acontece quando vamos competir em autódromos recentemente reformados. A condição é igual para todos, mas essa possibilidade de mais treino nos ajuda a acumular mais informações pensando na prova. Quanto mais tempo na pista, melhor para meu processo de aprendizado”. Sobre o asfalto recém recapeado e que Piquet teve oportunidade de ver quando esteve lá em Junho, ele disse: “Parece um pouco mais liso que no ano passado sim, mas o quanto isso muda na prática só vamos conseguir avaliar quando a picape for para a pista”disse no comunicado oficial à imprensa brasileira.

Programação (horário de Brasília)

Sexta, 3 de Agosto

  • Treino livre => 10:00

Sábado, 4 de Agosto

  • Classificatório => 10:35
  • Corrida  => 13:30

Transmissão: O Fox Sports não irá transmitir a corrida ao vivo. Haverá um VT às 16:10. Vamos tentar achar links da transmissão americana e divulgaremos na hora, através do nosso twitter e facebook.

ENGLISH

This weekend, Piquet Jr. visit Pocono raceway for the 2nd time. Last year, running for KHI, Piquet Jr. qualified in 3rd but a flat tire denied him to finish in 14th. For this race, Turner Motorsports will bring a new chassis and new motor for the nº 30 Autotrac Chevrolet Silverado.

“I feel at home when I come to Pocono. Everyone is so welcoming and there are some diehard race fans in Pennsylvania. After a weekend off, I’m always more than ready to get back to the racetrack. I’m even more excited this time to see how the track has changed since it’s been repaved. I’m sure it will feel like I’m driving on a brand-new track. It’s going to be an exciting race at the ‘tricky triangle.’ I would love to get my first NCWTS win at a track I feel so welcomed at.” – said him in the Turner Motorsports press release

Schedule:

Friday, August 3

  • Practice => 9:00am ET | 1:00pm GMT | 2:00pm UK

Saturday, August 4

  • Qualifying => 9:35am ET | 1:35pm GMT | 2:35pm UK
  • Race => 12:30pm ET | 4:30pm GMT | 5:30pm UK

Broadcast: Speed Channel North America will broadcast the race. We will try to find you a couple links to watch it. Stay tuned on our twitter profile and facebook page!

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Bom pessoal, primeiramente desculpem a demora no post, eu tenho entrado pouco no computador aqui nos EUA e o servidor estava fora do ar…

Bom, o fim de semana começou bem em Pocono. Era apenas um treino livre na sexta-feira com quase 2 horas de duração mas pouco para a pista de 2,5 milhas onde cada volta da Truck levava quase 1 minuto. Nelsinho tentou andar o máximo possível, precisava conhecer a pista e como sempre deixou pra fazer as voltas com setup de qualifying no final. Porém ele e a equipe não contavam com um adversário lento na pista o que atrapalhou Nelsinho a abrir a unica volta que daria. Ainda assim terminou o treino em sétimo. No sábado, treino de classificação pela manhã, Nelsinho Piquet conseguiu sua melhor posição de largada na NASCAR, um 3 lugar atrás apenas de Kevin Harvick e Kyle Busch, pilotos da categoria principal.

Na largada das 125 milhas de Pocono, Nelsinho preferiu ser conservador, evitando batidas e perdeu algumas posições mas se manteve no top-5. Logo no começo uma bandeira amarela por um toque envolvendo alguns carros que estavam no pelotão de tras. Na relargada Piquet manteve a posição. Na volta 15 a chuva começou a cair no circuito o que provocou a entrada do carro de segurança. Piquet adotou a estratégia de fazer logo sua única parada nos boxes. Mais 3 voltas e a chuva apertou, provocando a bandeira vermelha. Piquet estava na 15 posição, porém muitos que estavam na frente não haviam parado. A chuva não parou de cair por um minuto sequer no sábado e a direção de prova acabou por tranferir a continuação da prova para o domingo às 9 damanhã horário local.

No domingo a estratégia de Nelsinho Piquet parecia perfeita. A equipe estava confiante que ele seria capaz de fazer as 31 voltas restantes com os pneus e o combustível que tinha. Praticamente todos na frente dele precisariam fazer a parada e as chances de vitória eram grandes. A prova recomeçou em  bandeira amarela e alguns adversários que estavam na frente, confoirme previsto foram para os boxes. Quando a bandeira verde foi agitada, Nelsinho chegou a andar em 9 quando o pneu dianteiro direito furou. Provavelmente por causa de um raspão que Nelsinho deu no muro. Nelsinho ainda teve a sorte do pneu ter deixado pedaços na pista, provocando uma bandeira amarela. Foram mais de 30 segundos nos pits, mas como Pocono é uma pista longa e uma volta com safety car dura quase 2 minutos, ele não perdeu a volta do líder. Voltou pra pista em 22. Na relargada, ganhou algumas posições e esteve andando entre 18-20 até as últimas voltas. Na última volta, Piquet conseguiu ganhar 5 posições, terminando em 14. Com  o resultado, Nelsinho ganhou uma posição no campeonato e ocupa agora a 12 posição com 394 pontos.

CLIQUE AQUI E VOTE EM NELSON PIQUET JR PRA PILOTO MAIS POPULAR DA NASCAR TRUCK SERIES 2011

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CLIQUE AQUI E VOTE EM NELSON PIQUET JR PRA PILOTO MAIS POPULAR DA TRUCK SERIES

A temporada da NASCAR Camping World Truck Series vai chegando à metade final do campeonato. Neste sábado, Nelsinho Piquet faz sua estréia na pista de Pocono. A pista conhecida como Triângulo de Tricky, é uma superspedway  tri-oval de 2,5 milhas.  Para esta corrida, Nelson usará o mesmo chassi que o levou ao seu melhor resultado na temporada, em Nashville.

“Nós tivemos um grande crescimento nas ultimas corridas, estou animado pra ver como será nessa nova pista. A minha confiança cresce a cada corrida. Pensei que seria mais fácil me familiarizar com o Truck e com as novas pistas, mas eu estava errado. Agora eu tenho uma nova visão quando vou pras novas pistas, eu passo mais tempo aprendendo as pequenas coisas de cada pista e como manipular o carro. Me disseram que pocono é bem complicado de aprender, então estou indo pra essa corrida com a mente aberta e a confiança na equipe. Espero poder ter um bom final e continuar avançando no campeonato.” – disse Nelsinho Piquet no comunicado da equipe

Programação // Schedule

Sexta-feira, 5 de Agosto // Friday, August 5

  • Treino livre / Practice => 11:00 (horário de Brasília) / 10:00am ET / 2:00pm GMT

Sábado, 6 de Agosto // Saturday, August 6

  • Classificação / Qualifying => 10:30 (horário de Brasília) / 9:30am ET / 1:30pm GMT
  • Corrida / Race => 14:00 (horário de Brasília) / 1:00pm ET / 5:00pm GMT

Transmissão: O Canal Speed (Sky 28, NET 97) transmite a corrida ao vivo. Os treinos livres não terão transmissão nem no speed americano, e como a NASCAR não tem livetiming pra Truck Series, a única maneira de acompanhar é seguindo os twitters @NASCAR_Trucks e @KHI_TruckSeries. O treino de classificação terá transmissão ao vivo pelo Speed americano, porém sempre tem um delay. Fiquem ligados no twitter do fã-clube, estarei lá, acompanhando ao vivo e postando tudo o que puder em tempo real!

GMT = Greenwich Time. Use this website to converte your time zone => http://www.worldtimezone.com/

ET = Eastern Time ou Horário do leste americano, que é o horário oficial da NASCAR

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