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Posts Tagged ‘piquet jr mania’

O campeonato da Toyota Racing Series NZ chega a sua última etapa, em Manfield, e Pedro Piquet segue com chances de título. Ele é o segundo colocado no campeonato, 86 pontos atrás de seu companheiro de equipe, o britânico Lando Norris. Com 225 pontos em disputa por fim de semana, nada está definido.

Confira o sistema de pontuação do TRS:

 Posição Pontos Posição Pontos Posição Pontos
1 75 11 30 21  10
2 67 12 28 22  9
3 60 13 26 23  8
4 54 14 24 24  7
5 49 15 22 25  6
6 45 16 20 26  5
7 42 17 18 27 4
8 39 18 16 28  3
9 36 19 14 29  2
10 33 20 12 30  1

Confira a programação dos treinos e das corridas pelo horário de Brasília

Quinta-feira, 11 de fevereiro

  • 19:22 treino livre (30 minutos)
  • 22:30 treino livre (30 minutos)
  • 23:48 treino livre (30 minutos)

Sexta-feira, 12 de fevereiro

  • 19:36 treino de classificação 1 (define o grid da corrida 1)
  • 19:56 treino de classificação 2 (define o grid da corrida 3)

Sábado, 13 de fevereiro

  • 00:06 Corrida 1 (20 voltas) Dan Higgins Trophy
  • 19:24 Corrida 2 (15 voltas)

Domingo, 14 de fevereiro

  • 1:08 Corrida 3 (35 voltas) 61º New Zealand Grand Prix

 

 

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Conforme anunciado pelo site Motorsport, o Nelsinho Piquet vai mais uma vez participar do campeonato de kart Florida Winter Tour, na categoria SHIFTER. Segue a programação para esse primeiro final de semana de competições, 15 a 17 de janeiro. A competição acontecerá no kartódromo que faz parte do complexo da pista de Homestead-Miami Speedway.

Transmissão e livetiming: O livetiming utilizado será o Race Monitor, liberado na internet e provavelmente cobrado se for utilizar o app. Hatverá ainda transmissão e livetiming pelo site do evento: http://maxspeedentertainment.com/mse-live/

 

motorsport kart

Piquet e Barrichello competem de Kart em 2015 na Flórida. (Copyright: Motorsport)

Programação (horário de Brasília).

Sexta-feira, 15 de janeiro

  • 11:00 até 15:00 Treinos livres, 3 sessões de 10 minutos de treinos livres para cada categoria. Ordem de entrada na pista: Masters, Senior, Mini (grupo 1 e 2), Shifter, Micro e Junior (grupo 1 e 2). Horário aproximado dos treinos da categoria SHIFTER: 11:40 / 13:00 / 14:20
  • 16:20 até 18:00 Tomada de tempos. Dez minutos para cada grupo, ordem de entrada na pista é a mesma do treino livre: Masters, Senior, Mini (grupo 1 e 2), Shifter, Micro e Junior (grupo 1 e 2). Horário aproximado da tomada de tempo da SHIFTER 17:20
  • 18:05 até 20:00 Primeira bateria. Micro e Mini 8 voltas ou 10 minutos, o resto das categorias 10 voltas ou 15 minutos. Ordem das categorias segue a mesma: Masters, Senior, Mini (2 baterias), Shifter, Micro e Junior (2 baterias). Horário aproximado da prova da categoria SHIFTER 19:00

Sábado, 16 de janeiro

  • 12:00 até 13:00 warm-up, 6 minutos para cada categoria: Masters, Senior, Mini (grupo 1 e 2), Shifter, Micro e Junior (grupo 1 e 2). Horário aproximado da categoria SHIFTER 12:32
  • 13:30 até 15:30 Segunda bateria. Micro e Mini 8 voltas ou 10 minutos, o resto das categorias 10 voltas ou 15 minutos. Ordem das categorias segue a mesma: Masters, Senior, Mini (2 baterias), Shifter, Micro e Junior (2 baterias). Horário aproximado da prova da categoria SHIFTER 14:34
  • 16:30 até 18:30 Terceira bateria. Micro e Mini 8 voltas ou 10 minutos, o resto das categorias 10 voltas ou 15 minutos. Ordem das categorias segue a mesma: Masters, Senior, Mini (2 baterias), Shifter, Micro e Junior (2 baterias). Horário aproximado da prova da categoria SHIFTER 17:34

Domingo, 17 de janeiro

  • 12:00 até 13:00 warm-up, 6 minutos para cada categoria: Masters, Senior, Mini , Shifter, Micro e Junior. Horário aproximado da categoria SHIFTER 12:24
  • 12:45 até 14:35 Pré-final. Micro e Mini 8 voltas ou 10 minutos, o resto das categorias 10 voltas ou 15 minutos. Ordem das categorias segue a mesma: Masters, Senior, Mini, Shifter, Micro e Junior. Horário aproximado da prova da categoria SHIFTER 13:50
  • 16:00 até 20:00 Final. Micro e Mini 18 voltas em até 30 minutos, o restante 25 voltas em até 35 minutos. Horário aproximado da final da SHIFTER 17:50

 

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Texto: release Luis Ferrari, assessor de imprensa. Fotos: Manolo Media / Divulgação Formula E

Piquet sai de Punta del Este sem pontos, mas aponta evolução

Campeão mundial da Fórmula E defendia sétima posição ao abandonar na penúltima volta

Nelsinho Piquet esteve muito perto de pontuar pela segunda etapa consecutiva na Fórmula E. Ainda distante do ritmo dos concorrentes mais competitivos, o campeão mundial da categoria defendia a sétima posição no ePrix de Punta del Este quando perdeu os freios do carro #1 do NEXTEV TCR na penúltima volta da terceira etapa da temporada.

“Não estou tão chateado, porque não estava na disputa pela vitória. Foi no final da corrida, e o que tinha que aprender aqui, nós aprendemos. Terminar não ia fazer uma diferença enorme. Então foi bom para ter mais dados e saber exatamente aonde a gente tem maior prejuízo para os adversários. O importante realmente é forçar o limite do carro”, analisou o brasiliense.

Largando em 12º no grid, pelo lado sujo da pista, Piquet perdeu uma posição na partida. Com uma estratégia de economia de bateria, prolongou seu primeiro stint até entrar para a parada de troca de carro em sexto.

Encerrada a janela de pits, Nelsinho avançou a oitavo depois de adversários serem punidos com drive thru. Então o carro #25 se aproximou nas voltas finais.

Com menos velocidade de reta, Piquet foi ao limite do equipamento para defender sua posição, inclusive com contato com o carro do adversário. Meia volta depois, abandonou no muro.

“Na batida não sei exatamente se foi sujeira na pista ou se quebrou algo nas disputas com o Vergne nas curvas anteriores. Mas o principal é que sabemos o potencial que o carro tem e onde é possível melhorar”, completou Piquet.

A próxima etapa da Fórmula E acontece no dia 6 de fevereiro em Buenos Aires.

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Piquet retorna ao palco de seu primeiro pódio na Fórmula E

Campeão destaca característica do circuito e espera uma corrida limpa para tentar pontuar novamente

Nelsinho Piquet desembarca hoje em Punta del Este, palco de seu primeiro pódio na campanha que culminou com o título mundial da Fórmula E. O piloto do carro #1 sabe que repetir o segundo lugar do ano passado será uma missão quase impossível no Uruguai. Mas, depois de pontuar na Malásia, destaca a importância de fazer uma prova limpa e permanecer na pista até o fim para aprimorar o que for possível no equipamento do NEXTEV TCR.

“O regulamento não permite alterações no pacote técnico entre as provas, então os problemas que apresentamos nas duas primeiras etapas vão continuar até o fim. Mas pontos como balanço de freios, o comportamento dos pneus e regeneração de energia podem ser trabalhados e vamos aproveitar o máximo nosso tempo na pista para isso. Temos que avaliar muito bem, para fazermos os movimentos certos quando puder evoluir o carro de novo”, comenta o brasiliense.

O veloz circuito de Punta del Este fica de frente para a praia. Com 2,785 m, tem 20 curvas. Neste ano, a primeira chicane sofreu alteração para tornar mais rápida a saída dos boxes.

“Gosto da pista, que permite ultrapassagem, mas não perdoa erros com os muros muito próximos. Vi que todos os ingressos foram vendidos, o que é uma motivação adicional sem dúvida, porque acredito que muitos deles serão de brasileiros”, completou o atual campeão.

A programação do ePrix de Punta del Este determina dois treinos livres na manhã de sábado. O quali tem início às 13h (horário de Brasília) e a largada para a prova de 33 voltas acontece às 17h. Os canais FoxSports exibem a Fórmula E no Brasil.

 

Transmissão ePrix Punta Del Este (todas as atividades no sábado, 19 de dezembro):

  • 15:30 VT trreino classificatório
  • 16:30 Inicio da transmissão, ao vivo

Ambas as atividades irão ao ar no Fox Sports 2

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Azarado no sorteio, Nelsinho Piquet elogia Race of Champions

Brasiliense caiu nas estreias diante de adversários que acabaram nas finais de sexta e sábado

Nelsinho Piquet não teve vida fácil na Race of Champions, disputada em Londres no último fim de semana. O campeão mundial da Fórmula E foi sorteado diante de rivais fortíssimos tanto na estreia da Nations Cup quanto do evento individual e não conseguiu avançar.

No primeiro dia, em disputa por países ao lado de Felipe Massa defendendo as cores brasileiras, Piquet foi sorteado contra a dupla Inglaterra 1, composta por Jason Plato e Andy Priaulx.

Os britânicos levaram a melhor no confronto, resultado que os impulsionou até a conquista do título, três confrontos mais tarde.

No sábado, no evento individual, Piquet estreou contra o multicampeão dinamarquês Tom Kristensen, que o superou por margem estreita. O nove vezes vencedor das 24 Horas de Le Mans avançou até a finalíssima, etapa em que foi superado pelo tetracampeão mundial de F1 Sebastian Vettel.

Mesmo sem vitórias, Piquet aprovou o evento, do qual havia participado apenas uma vez –também ao lado de Felipe Massa, em 2005.

“O evento foi muito legal, com nível de pilotos muito bom”, disse o campeão mundial da Fórmula E. “Uma pena que nos dois dias já enfrentamos logo de cara um adversário que acabou na final. Na disputa entre países eu e o Massa enfrentamos os caras que acabaram ganhando o evento inteiro. E no segundo dia fiz a estreia contra o cara que acabou em segundo, o Kristensen. Então realmente não tive muita sorte e peguei dois caras muito difíceis logo no início. Mas no geral foi legal, deu para desfrutar bastante e o evento é muito legal”, resumiu Piquet.

Seu próximo compromisso é o ePrix de Punta del Este, no dia 19 de dezembro.

(Por Luis Ferrari, assessor de imprensa Piquet Sports)

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Nesse fim de semana Nelson Piquet Jr representará o Brasil na competição que reúne os melhores pilotos de diversas categorias pelo mundo. Ele irá disputar tanto as provas em equipe (formando dupla com Felipe Massa) quanto a competição individual. Serão dois dias de competição: na sexta-feira será o dia das equipes, enquanto que o sábado será para as disputas individuais.

A transmissão para a América Latina é pela Fox, porém como o Brasil tem sua subdivisão própria dos canais, não teremos a corrida na TV. Até segunda ordem o sinal de stream será disponibilizado no site do evento www.raceofchampions.com

De qualquer maneira, estarei na medida do possível acompanhando tudo e passarei as informações principais em tempo real pelo twitter e posteriormente um resumão no facebook.

Programação (horário de Brasília)

Sexta-feira 20 de novembro

  • 17:30 – 20:30 Nations Cup (corrida de equipes). Pelo sorteio a primeira corrida da equipe brasileira será contra a equipe inglesa #1, com Nelsinho correndo contra Andy Priaulx e Felipe Massa correndo contra Jason Plato. A equipe vencedora avança para a próxima fase (quartas de final), onde enfrentará o vencedor do duelo estrelas (Grosjean / Lorenzo) x jovens promessas (Wehrlein / Palmer).

Sábado, 21 de novembro

  • 13:00 – 16:00 Race of Champions. Pelo sorteio, Piquet Jr deu sorte e começará direto para as quartas de final, contra Tom Kristensen. Todas as corridas são eliminatórias, com o vencedor avançando para as próximas fases, até a final.

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Release oficial, via Luis Ferrari (assessor do Nelsinho Piquet)

Nelsinho Piquet acerta estratégia para pontuar no ePrix da Malásia

Campeão estende primeiro stint e termina segunda etapa da temporada em oitavo

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A expectativa de Nelsinho Piquet era ser mais competitivo na Malásia do que na abertura da segunda temporada da Fórmula E, na China. E o primeiro campeão da categoria estava correto, muito embora ainda não tenha conseguido brigar no pelotão de elite com o carro #1 do Nextev TCR. Novamente impulsionado pelo FanBoost –seu sétimo consecutivo–, Piquet terminou o ePrix em oitavo, conquistando seus primeiros quatro pontos no campeonato.

O top10 veio mais em função da estratégia que de velocidade.

Com o carro mais de um segundo por volta mais lento que os líderes dos treinos, Nelsinho classificou o carro apenas em 16º. Ele então poupou equipamento e estendeu seu primeiro stint a 20 das 28 voltas.

Com o segundo carro, o brasiliense teve um ritmo melhor, para receber a bandeirada oito posições à frente de seu posto no grid de largada.

“Tentamos poupar bastante no primeiro stint, com 20 voltas. E levamos sorte também, por causa de quebras e batidas dos outros. Conseguimos terminar em oitavo. Era o máximo possível hoje”, reconheceu o atual campeão.

“Na classificação eu e o Oliver fizemos o mesmo tempo, entre os últimos. O carro é muito pesado e isso é o grande problema pois não tem velocidade de reta e nas curvas é muito mais peso sendo transferido de um lado pro outro, o que, sem muito grip, dificulta as coisas”, acrescentou Piquet.

A próxima etapa da temporada acontece no dia 19 de dezembro, no balneário uruguaio de Punta del Este.

“Vamos ter que trabalhar nas estratégias –e contar com alguma sorte também– para continuar pontuando”, projetou o piloto, que mais uma vez agradeceu ao público pela conquista do FanBoost: “Foi muito legal receber tantos votos na Malásia, mesmo depois das dificuldades que apresentamos na China. Sem dúvida, esse apoio dos fãs motiva todos no time a trabalhar para as coisas evoluírem.”

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