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Camaro #30 passa boa parte da prova dentro do top-10 mas termina em 14º, resultado que mantém Nelsinho em 12º no campeonato

Família Piquet reunida em Indianápolis (Foto: Divulgação / CIA Stock Photo)

Família Piquet reunida em Indianápolis (Foto: Divulgação / CIA Stock Photo)

Texto: Luis Ferrari, assessor do Nelsinho Piquet

Com a bolsa em dinheiro por sua prova de estreia no mítico Indianapolis Motor Speedway, Nelsinho Piquet superou a marca de R$ 1 milhão em premiação acumulada na temporada 2013 da Nascar.

A 14ª posição do Camaro #30 na corrida da Nationwide Series neste sábado rendeu ao brasileiro um prêmio de US$ 29.078. Essa importância, somada à bolsa acumulada ao longo das 18 etapas anteriores do campeonato e à prova de Martinsville da Truck Series elevou o prêmio total do piloto da Turner Scott Motorsports para US$ 462.687 no ano (ou R$ 1.040.259,18 pela cotação da moeda americana em 26 de julho).

O resultado também rendeu ao piloto 30 pontos no campeonato. Ele agora tem 507 pontos em sua temporada de estreia na categoria. Nelsinho, que é o 12º colocado na tabela após 19 das 33 provas do ano, reduziu para nove pontos a distância para o também rookie Alew Bowman na classificação.

“Nas últimas corridas caiu a diferença para o top-10 no campeonato e espero terminar o ano dentro dessa meta”, afirmou o piloto, que passou boa parte da Indiana 250 lutando pelo top-10.

Após largar em oitavo, o Camaro #30 saía de frente durante as primeiras 50 das cem previstas para a prova, quando surgiu a primeira amarela da tarde. O carro melhorou com o pit-stop, permitindo uma reação de 16º de volta a oitavo no momento da segunda entrada no box , no giro 65, quando a segunda amarela inaugurou nova série de paradas.

A prova teve a seguir duas outras bandeiras amarelas até a relargada decisiva, na volta 95. Piquet saltou de 13º para 11º e atacou pelo top-10 quando veio a bandeira verde. Mas conforme o pelotão se estabeleceu o Camaro #30 não foi capaz de sustentar o ritmo dos ponteiros e acabou cedendo posições, para terminar em 14º.

A estreia de Nelsinho Piquet em Indianápolis ocorreu dois dias depois do 28º aniversário do piloto, que recebeu seus familiares pela ocasião. “Foi gostoso correr com a torcida deles. Espero que voltem para mais corridas de Nascar”, afirmou o piloto.

A temporada da Natiowide Series prossegue no sábado, com a segunda passagem pelo oval de Iowa prevista para o calendário de 2013.

Classificação no campeonato, após 19 de 33 provas
1. Austin Dillon 656 pontos
2. Regan Smith 650
3. Elliott Sadler 643
4. Sam Hornish Jr. 642
5. Brian Vickers 628
6. Justin Allgaier 621
7. Kyle Larson 612
8. Brian Scott 610
9. Trevor Bayne 592
10. Parker Kligerman 589
11. Alex Bowman 516
12. Nelson Piquet Jr. 507
13. Mike Bliss 480
14. Travis Pastrana 449
15. Reed Sorenson 378

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Categoria: Nascar Nationwide Series

Pista: Indianapolis Motor Speedway

Equipe: Turner Scott Motorsports

Carro: 30

Patrocínio principal: Worx Tools

Chassi: TSM-400 (usado em Michigan)

new helmet

Programação Indianápolis

Atividade Horário de Brasília Transmissão

Sexta-feira, 26 de julho

Treino livre 9:30 até 11:00 Não tem
Treino livre 11:30 até 12:25 Fox Sports Speed (EUA)

Sábado, 27 de julho

Treino Classificatório 13:05 Fox Sports Speed (EUA)
Corrida 17:30 Fox Sports (BRA) / ESPN (EUA)

Schedule Indianapolis

 

Activity EST (USA) UK time UTC Broadcast

Friday, July 26th

Practice 8:30am to 10:00am 1:30pm to

3:00pm

12:30pm to 1:00pm No have
Final Practice 10:30am to 11:25am 3:30pm to 4:25pm 2:30pm to 3:25pm Fox Sports Speed (USA)

Saturday, July 27th

Qualifying 12:05pm 5:05pm 4:05pm Fox Sports Speed (USA)
Race 4:30pm 9:30pm 8:30pm ESPN (USA) / MotorsTV (UK)

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Bom pessoal, peço desculpas pela demora em escrever este post, mas como a maioria já deve saber, vim pros Estados Unidos acompanhar “in loco” 2 provas do Nelsinho Piquet. Não tinha como ligar o computador na pista e quando cheguei estava exausta! O dia não começou muito bem, Nelsinho não foi muito bem no primeiro treino mas estava priorizando conhecer, pegar confiança na pista. No segundo treino livre, foi quem mais deu voltas, e no final ao sair com pneus novos, fez o 5º melhor tempo. No treino classificatório, fez o 11º tempo.

Na largada, Nelsinho mantem a posição enquanto mais atrás alguns Trucks se envolvem em uma batida provocando a primeira bandeira amarela. Na relargada, Nelsinho perde algumas posições, se mantendo entre os 15 primeiros quando a chuva começa a cair em Indianápolis.  Bandeira amarela acionada e Nelsinho resolve fazer sua primeira parada. Foi um dos poucos que arriscou. A idéia seria fazer mais uma parada em amarela no final. A chuva foi parando e a pista foi seca e na relargada, com pneus novos, Nelsinho foi ganhando posições. Já estava na 9ª posição na volta 78 uma nova bandeira amarela foi agitada, por detritos na pista. Nessa amarela quem não havia parado na hora da chuva, parou. Nelsinho pulou pra 2ª posição, porém com pneus velhos foi perdendo rendimento e caindo posições. Ele estava virando quase meio segundo mais lento, a esperança era uma outra amarela que forçaria todos a pararem novamente, mas essa bandeira não aconteceu. A equipe arriscou de esperar a amarela e com isso, faltando 50 voltas pro final ele acabou tomando volta do líder. Faltando 30 voltas pro final não restava outra coisa a fazer, Nelsinho foi pros pits em bandeira verde, voltou na 22ª posição e 2 voltas atrás do líder. Com pneus novos, foi ganhando posições até terminar na 14ª posição.

Com esse resultado Nelsinho perde uma posição no campeonato, está em 13º agora com 364 pontos, 89 atrás do líder. A próxima corrida é em Pocono, uma pista rápida, de 2 milhas onde Nelsinho deve ter um bom rendimento apesar de nunca ter andado lá, é o tipo de pista que ele gosta. Estarei “in loco” novamente. Confiram no Facebook do Fã-clube as fotos de Indianápolis.

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Nelsinho Piquet vai nesta sexta para mais uma corrida em uma pista desconhecida pra ele. O oval Lucas Oil Raceway, localizado em Indianápolis é um oval curto, de 0.686 milhas apenas. Piquet vai utilizar o mesmo chassi usado em Phoenix, Darlington e Dover. O histórico da equipe é muito bom nessa pista e o time do truck 8 Bozzano/Jontex vem evoluindo a cada corrida.

“Lucas Oil Raceway é mais uma nova pista na Truck Series pra mim e estou animado pra chegar lá e aprender. A temporada continua sendo de aprendizado pra mim, por isso estou aproveitando pra aprender todas as pistas que não conhecia. Fomos muito bem na última pista curta e espero que algumas coisas que aprendi em Iowa possam ser aproveitadas agora em Indianápolis.” – disse Nelsinho

Programação // Schedule

Sexta-feira, 29 de Julho // Friday, July 29

  • Treino livre 1 // Practice 1 => 11:00 (Horário de Brasília) / 10:00am ET / 2:00pm GMT
  • Treino livre 2 // Practice 2 => 12:45 (Horário de Brasília) / 11:45am ET / 3:45pm GMT
  • Classificação // Qualifying => 17:30 (Horário de Brasília) / 4:30pm ET / 8:30pm GMT
  • Corrida // Race => 20:30 (Horário de Brasília) / 7:30pm ET / 11:30pm GMT

Transmissão: O Canal Speed (Sky 28, NET 97) transmite a corrida ao vivo. Os treinos livres não terão transmissão nem no speed americano, e como a NASCAR não tem livetiming pra Truck Series, a única maneira de acompanhar é seguindo os twitters @NASCAR_Trucks e @KHI_TruckSeries. O treino de classificação terá transmissão ao vivo pelo Speed americano, porém sempre tem um delay. Fiquem ligados no twitter do fã-clube, estarei lá, acompanhando ao vivo e postando tudo o que puder em tempo real!

GMT = Greenwich Time. Use this website to converte your time zone => http://www.worldtimezone.com/

ET = Eastern Time ou Horário do leste americano, que é o horário oficial da NASCAR

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