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Posts Tagged ‘fã-clube piquet jr mania’

Olhando um pouco o ano que passou, como foi um ano bom para o Nelsinho, não é? As vitórias na Formula E, no GRC, o título na Formula E vindo como redenção após tantas críticas e tantas incertezas… Vamos relembrar um pouco esse ano que passou, especialmente o primeiro semestre!

Janeiro 2015 => Buenos Aires – Formula E

Um pódio inesperado, Nelsinho poupou muita energia e parou para troca de carro por último. No mesmo momento uma amarela aconteceu na pista, e por falha de comunicação com o time, Piquet achava que estava uma volta atrás. Recebeu a bandeirada em terceiro e mal acreditou quando recebeu os parabéns da equipe. Era seu segundo pódio consecutivo e o mundo começava a olhar diferente para aquele time chinês…

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Março 2015 => Miami – Formula E e Stock Car, corrida de duplas

O quinto lugar de Miami não foi bem o que Piquet esperava, mas mostrou que os pódios de Punta e Buenos Aires não eram obra de sorte ou acaso. Piquet e equipe encontraram o caminho das pedras e ele avançava na tabela do campeonato. Na semana seguinte, Nelson veio ao Brasil para a corrida de duplas da Stock Car. Mais uma vez mostrou sua rápida capacidade de adaptação ao ajudar Atila Abreu a marcar a pole. Infelizmente uma quebra impediu um bom resultado na prova.

Abril 2015 => a vitória na Formula E

O mês de abril não poderia ter começado melhor. Uma vitória redentora, história, conquistada no mesmo local em que seu pai, Nelson Piquet havia conquistado sua primeira vitória na Formula 1, nas ruas de Long Beach. Usando uma réplica do capacete de seu pai, Nelsinho partiu da terceira posição e logo na largada assumiu a liderança da prova, de onde não saiu mais. Piquet ainda saiu de lá com a vice-liderança no campeonato, apenas 1 ponto atrás do líder.

Maio 2015 => Pódio em Mônaco e a liderança no campeonato da Formula E

Maio começou com uma vitória em um evento no deserto do Peru. Na semana seguinte, conquistou um pódio em Mônaco, pista onde Nelsinho nunca havia conquistado um bom resultado. 15 dias depois foi a vez do ePrix de Berlim, onde Piquet não obteve um bom resultado, fez uma corrida de recuperação e cruzou a linha de chegada em quinto, mas herdou a quarta colocação após a exclusão de Lucas Di Grassi da prova. Nesse momento, Piquet assumiu a liderança do campeonato, dois pontos à frente de Buemi. Na última semana do mês, o campeonato do GRC teve início e Piquet terminou a primeira prova em Fort Lauderdale na terceira colocação.

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Junho 2015 => Mais uma vitória e o título da Formula E!

Junho é um mês especial para Nelsinho. Foi nesse mês em 2012 que ele conquistou sua primeira vitória na Nascar. E em 2015, foi também em Junho que Piquet sagrou-se campeão da Formula E, com tons dramáticos! Na primeira semana, Piquet disparou na liderança do campeonato ao vencer o ePrix de Moscou, o título estava em suas mãos com 12 pontos de vantagem para Buemi. No entanto, na rodada dupla de Londres tudo parecia teimar em dar errado. Na primeira corrida, Piquet classificou em quarto, mas após ser espremido por Di Grassi na luta pelo terceiro posto, acabou caindo para quinto, sem conseguir avançar na pista travada de Londres. No Domingo, ainda líder do campeonato, Piquet precisou de muita paciência e concentração. Durante a tomada de tempo, Piquet foi sorteado para o penúltimo grupo e deu azar da chuva cair no momento em que ia para a pista. Conseguiu apenas a 16ª posição no grid, enquanto Buemi largava no pelotão da frente. Piquet foi pacientemente ultrapassando os adversários e contou ainda com um erro de Buemi na prova. Piquet cruzou a linha de chegada em sétimo, enquanto Buemi foi quinto. O título de primeiro campeão da Formula E veio para o Brasil com uma diferença de apenas 1 ponto!

Julho-Dezembro 2015 => vitória no GRC, prêmio Capacete de Ouro e participação no ROC  foram os destaques do segundo semestre

Em seu segundo ano na categoria de rallycross, Nelsinho Piquet conquistou sua primeira vitória, na pista montada na capital americana, Washington DC, em agosto de 2015. Não chegou a lutar pelo título do GRC, mas mostrou regularidade sendo o único piloto a participar da final em todas as 12 etapas de 2015. Em novembro, Piquet conquistou um prêmio especial na premiação Capacete de Ouro, realizada todo ano pela revista Racing. Também em novembro, Piquet foi convidado a participar da Race Of Champions, corrida que reúne diversos campeões e pilotos que se destacaram no ano. Piquet deu azar no sorteio, pegando logo de cara adversários que acabaram se tornando campeões (na corrida de duplas) ou chegando na etapa final (individual).

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Release oficial, via Luis Ferrari (assessor do Nelsinho Piquet)

Nelsinho Piquet acerta estratégia para pontuar no ePrix da Malásia

Campeão estende primeiro stint e termina segunda etapa da temporada em oitavo

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A expectativa de Nelsinho Piquet era ser mais competitivo na Malásia do que na abertura da segunda temporada da Fórmula E, na China. E o primeiro campeão da categoria estava correto, muito embora ainda não tenha conseguido brigar no pelotão de elite com o carro #1 do Nextev TCR. Novamente impulsionado pelo FanBoost –seu sétimo consecutivo–, Piquet terminou o ePrix em oitavo, conquistando seus primeiros quatro pontos no campeonato.

O top10 veio mais em função da estratégia que de velocidade.

Com o carro mais de um segundo por volta mais lento que os líderes dos treinos, Nelsinho classificou o carro apenas em 16º. Ele então poupou equipamento e estendeu seu primeiro stint a 20 das 28 voltas.

Com o segundo carro, o brasiliense teve um ritmo melhor, para receber a bandeirada oito posições à frente de seu posto no grid de largada.

“Tentamos poupar bastante no primeiro stint, com 20 voltas. E levamos sorte também, por causa de quebras e batidas dos outros. Conseguimos terminar em oitavo. Era o máximo possível hoje”, reconheceu o atual campeão.

“Na classificação eu e o Oliver fizemos o mesmo tempo, entre os últimos. O carro é muito pesado e isso é o grande problema pois não tem velocidade de reta e nas curvas é muito mais peso sendo transferido de um lado pro outro, o que, sem muito grip, dificulta as coisas”, acrescentou Piquet.

A próxima etapa da temporada acontece no dia 19 de dezembro, no balneário uruguaio de Punta del Este.

“Vamos ter que trabalhar nas estratégias –e contar com alguma sorte também– para continuar pontuando”, projetou o piloto, que mais uma vez agradeceu ao público pela conquista do FanBoost: “Foi muito legal receber tantos votos na Malásia, mesmo depois das dificuldades que apresentamos na China. Sem dúvida, esse apoio dos fãs motiva todos no time a trabalhar para as coisas evoluírem.”

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Mais um fim de semana de corrida do Nelsinho do outro lado do mundo. Isso significa fãs zumbis no próximo sábado, afinal teremos poucas horas de sono! Confira a programação de treinos e corrida da Formula E em Putrajaya, na Malásia (horário de Brasília):

Sexta-feira, 06 de novembro

  • Shakedown => 5:30 da manhã
  • Treino livre => 21:45

Sábado, 07 de novembro

  • Classificatório => meia noite
  • Super Pole => 00:45
  • Corrida (33 voltas) => 4:00 da manhã

Não deixe de votar no fanboost! Estamos no top-4, quase empatados com Turvey, Heidfeld e Vergne! O Nelsinho precisa dessa nossa força! Use seu e-mail e seu facebook para dar pelo menos dois votos pelo site fanboost.fiaformulae.com e vote também pelo twitter e pelo instagram, basta usar as duas hashtags em seus posts #fanboost #nelsonpiquetjr

Captura de tela, ranking do fanboost de Putrajaya às 19:23 do dia 05 de novembro de 2015

Captura de tela, ranking do fanboost às 19:23 do dia 05 de novembro de 2015

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Definitivamente o 15 º lugar em Beijing não era nem de longe o que esperávamos para a abertura do campeonato. O atual campeão sofreu com o equipamento em Beijing e agora a equipe terá muito trabalho pela frente para acertar o carro. Ainda é cedo para nos deixar abater pelo pessimismo, vamos lembrar que ano passado o Nelsinho também não teve um bom início de temporada, mas foi se recuperando e chegou ao título. Mais uma vez nós conseguimos o fanboost para ele, uma pena que com as circunstâncias da corrida, não foi possível fazer a diferença dessa vez.

Abaixo segue o release oficial de imprensa, texto de Luis Ferrari.

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Nelsinho Piquet sofre com o equipamento na abertura da Fórmula E em Pequim

“A única nota positiva da prova de estreia foi ganhar o FanBoost novamente”

A abertura do segundo campeonato mundial da Fórmula E não foi o que Nelsinho Piquet e o Nextev TCR esperavam. Esteve longe disso, aliás.

Com problemas nos dois carros #1 desde o treino coletivo da véspera, o primeiro campeão da categoria sofreu bastante no ePrix de Pequim.

“A equipe estava muito mais otimista e eu estava menos preocupado antes desse fim de semana. Achava que os problemas que tivemos antes eram normais e tal. Mas realmente nosso carro está para trás nesse momento”, reconheceu o brasiliense.

Na jornada de sábado, Piquet teve um acelerador travado no treino livre (provocando batida na saída do box) e foi surpreendido com o carro entrando em neutro em plena corrida.

“O time deu um pouco de sorte hoje com o Oliver e eu ia acabar em oitavo ou nono porque deu sorte no safety car e outros carros tiveram problema. Mas vai ser um ano muito difícil. Vou precisar controlar os ânimos e trabalhar bastante para tirar o máximo que eu posso desse carro”, acrescentou Nelsinho.

Ele largou em 18º e, favorecido pelo momento de intervenção do safety-car, chegou a andar entre os dez antes de seu carro falhar.

“A única nota positiva da prova de estreia foi ganhar o FanBoost novamente. Agradeço a todos que votaram em mim e vou trabalhar em dobro com a equipe para voltarmos a andar na frente, onde nossos torcedores estão acostumados a nos ver”, disse Piquet.

O segundo ePrix do ano acontece na Malásia, no dia 7 de novembro.

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E eis que finalmente vai começar a nova temporada da Formula E! São muitas expectativas com a liberação das equipes para modificar o trem de força dos carros. Com isso as equipes “maiores” saem em vantagem. O Nelsinho tem sido bem pé no chão, talvez as coisas não comecem tão fáceis para o atual campeão. O carro não esteve bem nos testes pré-temporada e na manhã dessa sexta-feira, no shakedown, mais uma vez não andou entre os primeiros. Também tem o fato de as pistas não serem mais novidade, as equipes já vão chegar mais preparadas. Na primeira temporada as equipes não tinham dados das pistas, eram muito dependentes do que os pilotos iam passando volta a volta – por isso o Nelsinho foi campeão, o piloto fazia a diferença haha. A única certeza que temos é que o Piquet tem os fãs mais fiéis e que conseguirá todos os fanboosts para ajudar! Ainda não votou? Saiba como aqui. #Fanboost #NelsonPiquetJr

Brincadeiras a parte, vamos lá: o esquema de transmissão continua o mesmo. O Fox Sports transmite o treino de classificação e a corrida ao vivo para o Brasil. Agora é colocar o despertador e aguardar a hora dos motores “roncarem” novamente na Formula E!!!

Programação (horário de Brasília)

Sexta-feira, 23 de outubro:

  • Treino livre 1 => 22:15 – 23:00 (acompanhem pelas nossas redes sociais e pelo livetiming)

Sábado, 24 de outubro

  • Treino livre 2 => 00:30 – 1:00 (acompanhem pelas nossas redes sociais e pelo livetiming)
  • Treino de classificação (grupos) => 2:00 (ao vivo no Fox Sports 1)
  • Treino de classificação (superpole) => 2:45 (ao vivo no Fox Sports 1)
  • Corrida => 6:00 (início da transmissão Fox Sports 1 às 5:30)

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E aí pessoal, beleza? Conforme já havia anunciado, o Fanboost da nova temporada da Formula E veio com novidades! Agora cada fã pode dar até três votos por dia pro Nelsinho, isso significa até 36 votos por Fanboost. Para vocês terem uma ideia de quanto o Fanboost é importante para os pilotos, lembram que o Nelsinho foi campeão com apenas UM PONTO de vantagem pro Buemi? Então, lembram em Berlim, onde ele não ganhou, mas usou o Fanboost para fazer a volta mais rápida?. A volta mais rápida dá ao piloto DOIS PONTOS. Ou seja, o Nelsinho foi campeão com a ajuda do nosso Fanboost! Se convenceu da importância do SEU VOTO? Então veja como ajudar:

  1. Pelo Twitter: poste qualquer tweet e use essas duas hashtags #Fanboost #NelsonPiquetJr e pronto, você já ajudou o Nelsinho! Importante: sua conta não pode ser privada (tweets protegidos)
  2. Pelo Instagram: Assim como no twitter, basta postar qualquer foto ou vídeo e usar as duas hashtags #Fanboost #NelsonPiquet Jr Importante: assim como no twitter, sua conta deve ser pública, se suas fotos forem protegidas, não adiantará nada
  3. Pelo site: Ficou mais fácil que ano passado. Basta acessar fanboost.fiaformulae.com selecionar vote na foto do Nelsinho, marcar a caixa “não sou um robô, marcar as imagens corretas e logar com e-mail ou facebook. Pode ser qualquer conta de e-mail, não precisa confirmar nada depois!

Simples né? Então bora ajudar o Nelsinho a ser bicampeão!!!

ENGLISH

Hi guys, how are you? As they have announced, the Fanboost for the new season of Formula E came with news! Now every fan can give at least three votes a day for Nelson Piquet Jr – that means up to 36 votes each Fanboost. To clarify how the fanboost could be really important for the drivers, do you remember that Piquet was champion by just ONE POINT? So do you remember in Berlin, where he didn’t won the race,, but he used the Fanboost to make the fastest lap? The fastest lap pays TWO POINTS for the driver. So we can say that Nelson was champion with the help of our Fanboost! Now, are you convinced about the importance of YOUR VOTE? Then let’s see how you can help:

  1. Using Twitter: post any tweet and use both hashtags #Fanboost #NelsonPiquetJr and done, you’ve helped Piquet! Important: your account can not be private (protected tweets)
  2. Using Instagram: Just like on Twitter, just post any photo or video and use both hashtags #Fanboost #NelsonPiquet Jr Important: As on twitter, your account must be public if your photos are protected, you won’t help
  3. By the website: It was easier than last year. Just go to fanboost.fiaformulae.com select vote on Nelson’s picture, check the box “I am not a robot”, then select the correct images and login with email or facebook. It can be any e-mail account, do not have to confirm anything.
    Simple right? So let’s help Nelson Piquet Jr to be the champion again!!!

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E aí pessoal, beleza? Alguns já devem ter visto, a FIA Formula E anunciou mudanças no Fanboost da segunda temporada. Agora nós teremos um pouco mais de trabalho para fazer o Nelsinho ganhar sempre! Nada difícil pro melhor fã-clube do mundo, que já conseguiu o Most Popular Driver na Nascar Truck Series e deu a ele nada menos do que seis fanboost em onze etapas da primeira temporada né?

Na primeira temporada cada fã fazia seu cadastro no site do fanboost, entrava lá e votava, uma vez por corrida. Os vencedores eram anunciados momentos antes da largada e podiam utilizar os 5 segundos de potência extra em ambos os carros. Para essa segunda temporada ficou estipulado que a votação seria aberta 12 dias antes da corrida e cada fã cadastrado poderia votar uma vez por dia. Ou seja, agora cada um de nós pode dar até 12 votos para o Nelsinho! Outra mudança é sobre o anúncio dos vencedores, que será feito apenas após a corrida ter começado. Os vencedores só poderão utilizar o fanboost no segundo carro. Haverá ainda uma ação envolvendo o Twitter, que ainda não foi bem explicada como vai funcionar. Tudo indica que a votação no dia da corrida acontecerá também usando o Twitter, talvez usando hashtags. Vamos ficar de olho!

Nelsinho com mais um fanboost, o último em Berlim

Nelsinho conquistou seis Fanboost na primeira temporada da FIA Formula E

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