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Posts Tagged ‘ePrix’

Finalmente após longo período de pausa, a ação está de volta nos carros elétricos em Buenos Aires. Nelsinho Piquet chega animado, após ter seu melhor ePrix da temporada no Uruguai

“É uma pista muito divertida, onde terminamos no pódio ano passado em prova de recuperação na qual chegamos a ficar uma volta atrás. Obviamente é um ano duro para o NEXTEV TCR, então essa corrida será um desafio bem grande. Mas vamos brigar muito pelos pontos” – declarou Piquet Jr através do comunicado de imprensa.

Confira a seguir a programação completa do ePrix de Buenos Aires, pelo horário de Brasília. O Fox Sports 2 transmitirá a corrida a partir das 16:30. O treino classificatório será mostrado na íntegra com delay a partir das 15:30.

Sábado, 06 de fevereiro

  • 9:15 – 10:00 Treino livre 1
  • 11:30 – 12:00 Treino livre 2
  • 13:00 – 14:00 treino classificatório (4 grupos, 6 minutos na pista com 4 de intervalo + superpole, 10 minutos)
  • 17:00 – 18:00 Corrida (35 voltas)
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Piquet retorna ao palco de seu primeiro pódio na Fórmula E

Campeão destaca característica do circuito e espera uma corrida limpa para tentar pontuar novamente

Nelsinho Piquet desembarca hoje em Punta del Este, palco de seu primeiro pódio na campanha que culminou com o título mundial da Fórmula E. O piloto do carro #1 sabe que repetir o segundo lugar do ano passado será uma missão quase impossível no Uruguai. Mas, depois de pontuar na Malásia, destaca a importância de fazer uma prova limpa e permanecer na pista até o fim para aprimorar o que for possível no equipamento do NEXTEV TCR.

“O regulamento não permite alterações no pacote técnico entre as provas, então os problemas que apresentamos nas duas primeiras etapas vão continuar até o fim. Mas pontos como balanço de freios, o comportamento dos pneus e regeneração de energia podem ser trabalhados e vamos aproveitar o máximo nosso tempo na pista para isso. Temos que avaliar muito bem, para fazermos os movimentos certos quando puder evoluir o carro de novo”, comenta o brasiliense.

O veloz circuito de Punta del Este fica de frente para a praia. Com 2,785 m, tem 20 curvas. Neste ano, a primeira chicane sofreu alteração para tornar mais rápida a saída dos boxes.

“Gosto da pista, que permite ultrapassagem, mas não perdoa erros com os muros muito próximos. Vi que todos os ingressos foram vendidos, o que é uma motivação adicional sem dúvida, porque acredito que muitos deles serão de brasileiros”, completou o atual campeão.

A programação do ePrix de Punta del Este determina dois treinos livres na manhã de sábado. O quali tem início às 13h (horário de Brasília) e a largada para a prova de 33 voltas acontece às 17h. Os canais FoxSports exibem a Fórmula E no Brasil.

 

Transmissão ePrix Punta Del Este (todas as atividades no sábado, 19 de dezembro):

  • 15:30 VT trreino classificatório
  • 16:30 Inicio da transmissão, ao vivo

Ambas as atividades irão ao ar no Fox Sports 2

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Mais um fim de semana de corrida do Nelsinho do outro lado do mundo. Isso significa fãs zumbis no próximo sábado, afinal teremos poucas horas de sono! Confira a programação de treinos e corrida da Formula E em Putrajaya, na Malásia (horário de Brasília):

Sexta-feira, 06 de novembro

  • Shakedown => 5:30 da manhã
  • Treino livre => 21:45

Sábado, 07 de novembro

  • Classificatório => meia noite
  • Super Pole => 00:45
  • Corrida (33 voltas) => 4:00 da manhã

Não deixe de votar no fanboost! Estamos no top-4, quase empatados com Turvey, Heidfeld e Vergne! O Nelsinho precisa dessa nossa força! Use seu e-mail e seu facebook para dar pelo menos dois votos pelo site fanboost.fiaformulae.com e vote também pelo twitter e pelo instagram, basta usar as duas hashtags em seus posts #fanboost #nelsonpiquetjr

Captura de tela, ranking do fanboost de Putrajaya às 19:23 do dia 05 de novembro de 2015

Captura de tela, ranking do fanboost às 19:23 do dia 05 de novembro de 2015

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Definitivamente o 15 º lugar em Beijing não era nem de longe o que esperávamos para a abertura do campeonato. O atual campeão sofreu com o equipamento em Beijing e agora a equipe terá muito trabalho pela frente para acertar o carro. Ainda é cedo para nos deixar abater pelo pessimismo, vamos lembrar que ano passado o Nelsinho também não teve um bom início de temporada, mas foi se recuperando e chegou ao título. Mais uma vez nós conseguimos o fanboost para ele, uma pena que com as circunstâncias da corrida, não foi possível fazer a diferença dessa vez.

Abaixo segue o release oficial de imprensa, texto de Luis Ferrari.

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Nelsinho Piquet sofre com o equipamento na abertura da Fórmula E em Pequim

“A única nota positiva da prova de estreia foi ganhar o FanBoost novamente”

A abertura do segundo campeonato mundial da Fórmula E não foi o que Nelsinho Piquet e o Nextev TCR esperavam. Esteve longe disso, aliás.

Com problemas nos dois carros #1 desde o treino coletivo da véspera, o primeiro campeão da categoria sofreu bastante no ePrix de Pequim.

“A equipe estava muito mais otimista e eu estava menos preocupado antes desse fim de semana. Achava que os problemas que tivemos antes eram normais e tal. Mas realmente nosso carro está para trás nesse momento”, reconheceu o brasiliense.

Na jornada de sábado, Piquet teve um acelerador travado no treino livre (provocando batida na saída do box) e foi surpreendido com o carro entrando em neutro em plena corrida.

“O time deu um pouco de sorte hoje com o Oliver e eu ia acabar em oitavo ou nono porque deu sorte no safety car e outros carros tiveram problema. Mas vai ser um ano muito difícil. Vou precisar controlar os ânimos e trabalhar bastante para tirar o máximo que eu posso desse carro”, acrescentou Nelsinho.

Ele largou em 18º e, favorecido pelo momento de intervenção do safety-car, chegou a andar entre os dez antes de seu carro falhar.

“A única nota positiva da prova de estreia foi ganhar o FanBoost novamente. Agradeço a todos que votaram em mim e vou trabalhar em dobro com a equipe para voltarmos a andar na frente, onde nossos torcedores estão acostumados a nos ver”, disse Piquet.

O segundo ePrix do ano acontece na Malásia, no dia 7 de novembro.

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A Formula E publicou uma matéria sobre as possibilidades de cada um dos seis postulantes ao título. Como o ue nos interessa é o Nelsinho, vou traduzir apenas a parte do que o Nelsinho precisa para ser campeão. Quem quiser ler a matéria toda em inglês, clique aqui

moscow victory 02

No momento seis pilotos possuem chance matemática de título, isso porque na rodada dupla de Londres serão 60 pontos em jogo (25 pontos da vitória, 2 pontos da volta mais rápida, 3 pontos da pole de cada corrida). Os pilotos com chance matemática são:

Nelson Piquet Jr (NEXTEV TCR) – 128

Lucas di Grassi (Audi Sport ABT) – 111

Sebastien Buemi (e.dams-Renault) – 105

Nicolas Prost (e.dams-Renault) – 82

Jerome D’Ambrosio (Dragon Racing) – 77

Sam Bird (Virgin Racing) – 68

Basicamente o Nelsinho tem larga vantagem, só precisa manter a cabeça fria e não se envolver em acidentes. Existe sim a chance dele ser campeão no sábado, porém dependeria de péssimos resultados de Buemi e Di Grassi. Veja a livre tradução do texto das possibilidades de Piquet na matéria da Formula E:

Para Piquet coisas são muito mais simples. Um ponto no sábado, reduz os seus rivais a quatro. Uma pole position ou um terminar no top-10 é o suficiente para dar adeus a Bird.

Pole position e terminar no top-9 mata as esperanças de D’Ambrosio. Mesmo que o belga conquiste sua primeira pole da temporada e ganhe com a volta mais rápida, um top-5 de Piquet é o suficiente para diminuir seus rivais para três apenas.

Se Piquet fizer a pole, um quarto lugar é suficiente para eliminar a esperança de Prost, pois o francês é o único piloto que pode ter uma pontuação eliminada (o seu 10º lugar em Berlim é seu pior resultado). Se Prost conseguir uma pontuação máxima, Piquet terá de terminar no pódio para tirá-lo fora da disputa.

Se Piquet pegar a pole, ele só precisa terminar à frente de Buemi para remover o suíço da disputa, a menos que o piloto e.dams-Renault consiga a volta mais rápida, que dependendo de se ambos estiverem fora dos três primeiros, poderia ser suficiente para manter a esperança viva para outro dia.

Se Buemi fizer a pole, então Piquet precisará marcar mais do que 12 pontos além dele para ganhar o título. Esta é a diferença entre: primeiro e quarto / segundo e quinto / terceiro e nono / quarto e fora dos pontos (abaixo de top-10).

A primeira pole da temporada para Piquet significaria que ele precisaria terminar 10 pontos a frente de di Grassi. Sem definir volta mais rápida, esta é a diferença entre: primeiro e o quarto / segundo e sétimo / oitavo e terceiro / quarto e nono / quinto e fora dos pontos (abaixo de top-10).

Uma pole de di Grassi – também sua primeiro da temporada – aumentaria diferença necessária de Piquet a 14. Esta é a diferença entre: primeiro e o quinto / segundo e nono / terceiro e fora dos pontos (abaixo de top-10). A volta mais rápida de di Grassi njunto com uma pole significaria que mesmo que Piquet ganhe, qualquer posição dentro do top-8 de Di Grassi levaria a disputa final para o Domingo.

Em suma, as chances são firmemente em favor de Piquet, mas se o brasileiro tiver qualquer problema na corrida de sábado, as chanes de Di Grassi e Buemi estariam prestes a voltar com tudo.”

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Bom pessoal, meio atrasado o post mas vamos lá! Nesse sábado (06) Nelsinho Piquet defende a liderança da Formula E em Moscou. Ele vem de seis top-5 seguidos no campeonato e se a preocupação dos fãs foi a péssima sessão classificatória em Berlim, Nelsinho tranquiliza os fãs em vídeo gravado para o canal oficial da categoria no youtube, atribuindo o rendimento anormal do carro às características da pista de Berlim. Veja o vídeo a seguir:

Para quem não quer perder nenhuma atividade, segue a programação. O treino classificatório será exibido ao vivo no Fox Sports 2 e a corrida ao vivo no Fox Sports 1, com direito a preliminares, iniciando a transmissão 30 minutos antes da largada.

  • Treino livre => 2:15 até 3:00
  • Treino livre => 4:30 até 5:00
  • Classificação => 6:00 até 6:50
  • Corrida => 10:00 (transmissão do Fox Sports inicia 9:30)

Não esqueça de votar no fanboost, o Nelsinho precisa da gente! Não sabe como votar? O Fã-clube te explica direitinho aqui

eixe de votar no fanboost, o Nelsinho precisa da nossa ajuda! Não sabe como votar? po fã-cluvbe dá as dicas aqui => http://piquetjrmania.com/2015/06/03/faca-a-diferenca-para-o-nelson-piquet-jr-na-formula-e/

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Texto e fotos do release do Luis Ferrari, assessor de imprensa Piquet Sports

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Comissários excluem outro competidor em Berlim

Nelsinho Piquet assumiu a liderança da Fórmula E neste sábado, após a corrida de Berlim, oitava etapa das 11 previstas para o campeonato.

Após a corrida, comissários desportivos identificaram irregularidades no carro que recebera a bandeira quadriculada em primeiro lugar, excluindo da prova seu piloto. A equipe argumentou que as alterações foram fruto de reparos e não produziram vantagem. Mas foram consideradas infrações ao artigo 3.1 do Regulamento Técnico da Fórmula E, que prevê exclusão da prova, penalidade da qual a escuderia optou por não recorrer.

“Agradeço a todos os integrantes do Nextev Team China Racing, que no ano todo me deram carros dentro das regras”, declarou Piquet Jr.

O novo líder do campeonato largou em 13º e terminou a corrida em quinto, posteriormente promovido ao quarto lugar.

“Além do trabalho do time, tenho que agradecer muito aos fãs. Pela terceira vez consecutiva fui o vencedor do Fan Boost. A potência adicional conquistada graças aos fãs foi fundamental para eu ganhar duas posições na pista hoje e cravar a melhor volta. Devo a quem votou em mim os pontos decisivos que me colocam em primeiro no campeonato”, acrescentou o brasiliense.

Nelsinho Piquet vem de seis top5s consecutivos na Fórmula E, com três vitórias nas últimas três enquetes do Fan Boost.

A próxima etapa da Fórmula E acontece em Moscou dentro de duas semanas.

Confira o resultado oficial do ePrix de Berlim e a classificação do campeonato:

ePrix de Berlim (top 10):
1. J. D’Ambrosio
2. S. Buemi
3. L. Duval
4. N. Piquet Jr.

5. N. Heidfeld
6. S. Sarrazin
7. JE Vergne
8. S. Bird
9. V. Liuzzi
10. N. Prost

Classificação – Fórmula E (após 8 de 11 etapas):
1. N. Piquet Jr 103

2. S. Buemi 101
3. L. di Grassi 93
4. N. Prost 78
5. J. D’Ambrosio 77
6. S. Bird 68
7. A. Felix da Costa 45
8. JE Vergne 40
9. J. Alguersuari 30
10. B. Senna 28

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