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Posts Tagged ‘Christian Fittipaldi’

 

Por Luis Ferrari, assessor do Nelsinho Piquet

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Créditos: Carsten Horst / Divulgação Piquet Sports

Em sua primeira participação na prova, Nelsinho Piquet saiu das 24 Horas de Daytona com o oitavo lugar. O piloto brasileiro da Nascar competiu ao lado dos compatriotas Felipe Nasr e Christian Fittipaldi com o Chevrolet Corvette #5 da equipe Action Express (que teve também o americano Brian Frisselle em ação).

“É uma prova fantástica e espero voltar no ano que vem”, declarou Piquet Jr, que esteve no comando do protótipo durante três vezes ao longo da corrida.

Após seu primeiro stint, de cerca de três horas, o piloto saiu bem satisfeito com a performance do carro. “Sabíamos que pegar as Ganassi era muito difícil. Mas daria para brigar por um lugar no pódio, se não fosse o problema que tivemos na segunda vez que assumi o carro”, afirmou.

Ele reportou que o balanço de freios do carro #5 ficou muito prejudicado após um pitsop em que foram substituídas as pastilhas traseiras apenas, com a manutenção de pneus usados. O freio dianteiro passou a travar muito, provocando uma vibração intensa no Corvette.

Christian Fittipaldi, Brian Frisselle, Felipe Nasr e Nelsinho Piquet (Crédito: Carsten Horst / Divulgação Piquet Sports)

Christian Fittipaldi, Brian Frisselle, Felipe Nasr e Nelsinho Piquet (Crédito: Carsten Horst / Divulgação Piquet Sports)

“Temia um pneu furado, então avisei o time que imediatamente me chamou para o box. Na volta para a pista, de pneu frio, o carro ainda estava instável e acabei raspando um muro de leve, quando vinha bem abaixo do limite dos pits. A carenagem ficou intacta, mas danificou uma peça do sistema de suspensão e perdemos um tempão na troca”, narrou o piloto.

Com o prejuízo de mais de 20 voltas em relação ao líder, os brasileiros voltaram à pista e conseguiram sobreviver até o fim da corrida, completando 688 voltas.

“Foi um prazer correr ao lado dos brasileiros. O Felipe é um ótimo piloto e eu sempre aprendo quando corro ao lado do Christian. A equipe fez um bom trabalho aqui, levando os dois carros até o final”, acrescentou Nelsinho.

Seu próximo compromisso será no mesmo Speedway de Daytona, para a abertura da temporada da Nascar no último final de semana de fevereiro.

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Por Luis Ferrari, assessor do Nelsinho

“É um evento único e muito interessante. Espero uma prova bem estratégica”, diz o representante do Brasil na Nascar

O Chevrolet Corvette #5, protótipo inscrito na principal categoria das 24 Horas de Daytona com o trio brasileiro formado por Nelsinho Piquet, Felipe Nasr e Christian Fittipaldi largará em 11º lugar na tarde de sábado.

Escalado para conduzir o carro da equipe Action Express Racing na prova de classificação, Christian cravou 1min42s392 em sua volta mais rápida. O grid tem 57 carros, divididos em três categorias que são disputadas simultaneamente.

“É um evento único e muito interessante. Espero uma prova bem estratégica”, diz Nelsinho, que faz sua estreia na corrida de 24 horas. Ele já competiu três vezes na mítica pista de Daytona, mas esta é sua primeira disputa no traçado misto do superspeedway.

Piquet Jr destacou o lado tático do evento nas sessões de treino realizadas na quinta-feira. “É uma guerra entre os fabricantes. Nos treinos, todos fingiram que estavam mais lentos… e daí na tomada aparece o tempo”, disse o único piloto brasileiro com vitórias na Nascar. Ele acrescentou que o motor do carro #5 funcionou com um redutor, o que dificultou bastante a missão de acompanhar o ritmo dos protótipos BMW.

Nelsinho disse ainda que a corrida de 24 horas de Daytona é um evento singular. “É diferente de outras provas que corri, tanto nos EUA como fora. A forma como tudo é montado no circuito é única e estou entusiasmado para a corrida.”

Apesar de ser debutante no evento, ele minimizou um dos desafios da corrida: ajustar a pilotagem para competir bem tanto durante o dia quanto de noite.

“Isso acredito que pode ser mais difícil para os pilotos de outras categorias. Na Nascar são várias as corridas em que os treinos acontecem durante o dia e a prova à noite, de forma que essa adaptação achei bem natural nos treinos que fizemos aqui em Daytona”.

A largada está marcada para 18h30 de sábado (pelo horário de Brasília). O Fox Sports exibe trechos da corrida ao vivo, inclusive suas duas horas decisivas a partir das 16h35 de domingo.

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Nelsinho Piquet, junto com os companheiros de equipe Christian Fittipaldi e Felipe Nars iniciam nesse final de semana os treinos para as 24 horas de Daytona, corrida que abre o campeonato da Rolex Grand AM, no próximo dia 26. Os brasileiros irão utilizar o protótipo Chevrolet Corvette #5 da equipe Action Express.

Christian Fittipaldi com o Chevrolet Corvette #5 em 2012 (Foto: Brian Cleary / Getty Images)

Christian Fittipaldi com o Chevrolet Corvette #5 em 2012 (Foto: Brian Cleary / Getty Images)

Será a primeira participação de Nelsinho nessa prova, enquanto que para Felipe Nars esta será a segunda participação e para Fittipaldi, a sétima. Em seu ano de estreia, em 2012, o caçula Nars subiu ao pódio com a equipe Michael Shank Racing. O veterano Christian já foi campeão em 2004. Correndo pela equipe Action Express, foi terceiro em 2011 e no último ano conseguiu a quinta colocação. Desde então o carro evoluiu muito e liderou quatro dos seis últimos treinos livres em novembro.

“É difícil dizer o quão competitivo estaremos, comparando com os demais. Mas, falando pelo nosso carro, posso dizer que estamos bem melhor que no ano passado.” disse Fittipaldi, que além das 24 horas de Daytona disputará ainda o campeonato da Rolex com esse carro. Para ele o mais importante na estratégia é o acerto do carro para a corrida:

 “Vamos focar os trabalhos no acerto do carro para a corrida. Como é uma prova muito longa, não vale a pena focar no classificatório. Não faz diferença largar em primeiro ou em último numa 24 Horas.”

No total 56 carros estão inscritos para a prova, sendo 17 na categoria protótipo (a mesma do trio brasileiro), 33 na categoria GT e 6 na categoria GX.

Programação de treinos (Horário de Brasília)

Sexta, 04 de Janeiro

  • Treino livre => 12:00 – 13:45
  • Treino livre => 16:30 – 19:00

Sábado, 05 de Janeiro

  • Treino livre => 12:00 – 13:45
  • Treino livre => 16:00 – 17:30
  • Treino livre => 19:00 – 20:00
  • Treino livre => 21:30 – 23:00

Domingo, 06 de Janeiro

  • Treino livre => 13:15 – 15:00
  • Treino livre => 17:30 – 18:30

Practices schedule

Friday, January 4

  • Practice => 9:00am – 10:45am ET | 2:00pm – 3:45pm GMT-UK
  • Practice => 1:30pm – 4:00pm ET | 6:30pm – 9:00pm GMT-UK

Saturday, January 5

  • Practice => 9:00am – 10:45am ET | 2:00pm – 3:45pm GMT-UK
  • Practice => 1:00pm – 2:30pm ET | 6:00pm – 7:30pm GMT-UK
  • Practice => 4:00pm – 5:00pm ET | 9:00pm – 10:00pm GMT-UK
  • Practice => 6:30pm – 8:00pm ET | 11:30pm – 1:00am GMT-UK

Sunday, January 6

  • Practice => 10:15am – 12:00pm ET | 3:15pm – 5:00pm GMT-UK
  • Practice => 2:30pm -3:30pm ET | 7:30pm – 8:30pm GMT-UK

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Release oficial equipe Slice Fittipladi

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Time também chegou ao pódio com o segundo kart, finalizando na quinta colocação

Foi por muito pouco que a equipe Slice Fittipaldi não conquistou o bicampeonato nas 500 Milhas de Kart, realizada neste sábado (14), no Beto Carrero World, em Penha (SC). A equipe foi vice-campeã da 16ª edição do evento com o kart #1, que largou com Nelsinho Piquet, da oitava colocação no grid. No kart #2, que saiu da pole com Felipe Guimarães, o time também subiu ao pódio, com a quinta colocação.

A vitória na maratona de 650 voltas e quase 12 horas de disputa ficou com a equipe Spirit Sport (kart #13), dos pilotos Alexandre Ruiz, João Pretto e Ernani Kuhn. Christian Fittipaldi, Nelsinho Piquet e Danilo Dirani colocaram o kart #1 da equipe Slice Fittipaldi em segundo, 16 segundos atrás dos campeões.

No kart #2, Guimarães e Vitor Meira cruzaram a linha de chegada em quinto no tradicional evento de kart, que fecha a temporada no Brasil. Quarenta e nove karts participaram da prova.

A corrida, que teve a sua largada às 11 horas da manhã, foi disputada em sua maioria com pista seca, mas na hora final veio a chuva, para trazer mais emoção.

“Quase deu! Mas foi muito bom e toda a equipe está de parabéns. Queria agradecer também à Slice e à Red Dragon pelo apoio”, comentou Fittipaldi logo após a disputa.

O piloto explicou que a chuva ajudou no desempenho final. “Estávamos em quarto, quanto começou a chover, quase uma volta atrás do kart #13. Com a chuva, imprimimos um ritmo forte e viemos pra frente”, contou Fittipaldi, que já venceu quatro vezes as 500 Milhas de Kart (1998 / 2000 / 2003 / 2011).

“Fechamos a prova sem nenhum problema mecânico e perdemos para a velocidade do kart #13. Eles estão de parabéns e nós também. Fomos a única equipe a completar com os dois karts no pódio e eu não tenho do que me queixar. Nos três últimos anos, conquistei dois vices e um título. Agora é se preparar para retornar no ano que vem”, completou Fittipaldi, que volta agora as suas atenções para as 24 Horas de Daytona, prova que irá disputar em janeiro de 2013 e que abre o calendário da Grand-Am nos EUA.

Veja os 10 primeiros nas 500 Milhas Beto Carrero:

1 13 – SPIRIT SPORT – 650 voltas em 11h39min21s115
2 1 – SLICE/FITTIPALDI – a 16s966
3 4 B INSANO RACING – a 39s873
4 110 – TECHSPEED – MG TIRES – a 54s913
5 2 – SLICE/FITTIPALDI – a uma volta
6 60 – VIAPOL / O.N.S./I.M.M. a uma volta
7 78 – SCUDERIA PCR – a uma volta
8 72 – ITAIPAVA/CARAS – a três voltas
9 88 B BACALHAU DIAS – a seis voltas
10 107 – THUNDER – a seis voltas

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Christian Fittipaldi, um dos principais nomes do automobilismo nacional, já está com a sua equipe fechada para a participação nas 500 Milhas de Kart Beto Carrero de 2012, em Penha (SC). Na equipe, que brigará pela manutenção do título, no dia 15 de dezembro, estão os pilotos Danilo Dirani (Fórmula Truck), Felipe Guimarães (F-3 Sul-americana), Vitor Meira (Stock Car) e Nelsinho Piquet (Nascar Truck Series). A programação do evento começa na terça-feira (11), com treinos livres. Os classificatórios acontecem na sexta-feira (14).

As 500 Milhas de Kart é uma corrida de estratégia, e foi isso que garantiu o título para a equipe Slice Fittipaldi na última edição, a primeira disputada no parque Beto Carrero. No ano passado, o time fez cálculos e simulações que mostraram que andando um pouco mais lento que os demais, eles poderia economizar combustível e fazer menos paradas durante a prova. 

“Estou muito animado. Como sempre, as 500 Milhas é a nossa brincadeira séria de fim de ano. Todo mundo quer vencer! Vou tentar o meu quinto título, o segundo seguido no Beto Carrero e acho que nunca estivemos tão preparados como agora. Se bem, que os outros também devem estar (risos)”, disse Fittipaldi.

Único brasileiro a pilotar nas três principais categorias do automobilismo mundial (F-1, Indy e Nascar), Christian reuniu um time de pilotos com experiência em desafios assim. Meira já esteve na Fórmula Indy e hoje está disputando a principal categoria brasileira: a Stock Car. Piquet já teve passagens pela Fórmula 1 e atualmente acelera na Truck Series (uma das três divisões nacionais da Nascar). Para completar o time, Danilo Dirani é um especialista em kart com mais de 30 títulos na carreira. É piloto oficial da KartMini, equipamento que será usado pela equipe nas 500 Milhas. Atualmente Dirani está na Fórmula Truck. Felipe Guimarães fecha o time, com sua experiência na F-3 Sul-americana. Em quatro participações na competição, Guimarães venceu três.

Kart  equipe Slice Fittipaldi

Kart equipe Slice Fittipaldi (Foto: Divulgação Press Release)

A equipe já está definida, mas na hora de dividir os pilotos nos dois karts Fittipaldi não revela muito a estratégia. “Dos cinco pilotos, apenas o Dirani nunca correu no time, é o mais novo integrante. Os demais já estão entrosados e será um time forte. Ainda não definimos como será a divisão dos karts, mas o Nelsinho vai pilotar nos dois. E ai teremos dois pilotos no kart 1 e dois no kart 2. Ou seja, vamos dividir em dois pilotos e meio por kart”.

Meira e Piquet já estiveram juntos com Fittipaldi nas 500 Milhas. O ex-piloto da Indy esteve na equipe campeã de 2011 e no segundo lugar em 2010, quando Piquet também estava no time. Em 2010, a corrida ainda era disputada no Kartódromo da Granja Viana, em Cotia, na Grande São Paulo.

Para Meira, arriscar pode ser uma boa estratégia para manter a taça nas mãos da equipe. “Estou extremamente feliz por defender nosso título com o Christian. Nas 500 Milhas do ano passado, nós arriscamos tudo e deu certo. Será um grande prazer correr novamente na bela estrutura que o Beto Carrero montou. Vai ser muito competitivo com os times fortes que tem, mas vamos tentar buscar o bi”.

Além das 500 Milhas, Nelsinho também vai ser companheiro de Christian nas 24 Horas de Daytona, em janeiro. “Minha família e a do Christian têm uma longa tradição nas pistas. A primeira vitória do meu pai na F-1 marcou também o último pódio do Emerson na categoria. Depois fiz inúmeras corridas de kart com o Christian, com o vice na Granja em 2010. Hoje tenho os meninos Enzo e Pietro Fittipaldi muito próximos na Carolina do Norte e sempre que posso acompanho os primeiros passos deles nas divisões de desenvolvimento da Nascar. E ainda teremos as 24 Horas de Daytona no time com o Christian e o Felipe Nasr”, lembrou.

Dirani, que estreia na equipe, está empolgado com a oportunidade. “Vai ser legal! Corro e trabalho com kart durante o ano todo. As 500 Milhas é uma grande festa e um grande evento, mas não é por isso que não queremos entrar para vencer. A equipe Slice Fittipaldi leva muito a sério e trabalha forte para vencer no evento. Com certeza isso pesou na hora de decidir se iria participar da prova. Fiquei contente e agradeço ao Christian pela oportunidade de estarmos juntos nessa”.

Para as 500 Milhas de Kart Beto Carrero, a equipe Slice Fittipaldi contará com o patrocínio de Slice, Red Dragon, Mini e MG Tires. 

Acompanhe os pilotos pelo Twitter:
@fittitweet
@NelsonPiquet
@danilodirani
@vitormeira18

Programação provisória das 500 Milhas de Kart Beto Carreiro (os grupos serão definidos na quarta-feira, assim que souber em qual grupo o Nelsinho vai treinar, atualizo o post aqui, bem como o livetime para acompanhar, que ainda não foi divulgado se será o da KGV):

Livetime para acompanhar os treinos e corrida:

http://www.cronoelo.com.br/?fname=inc_live&caid=45&etid=1&event=1

TERÇA-FEIRA, 11 DEZEMBRO 2012
10:00 – 11:00 – Sorteio dos Motores 500 Milhas
15:00 – 20:00 – Treino Livre ( Motor – próprio GX390 ou alugado da organização R$250,00) 500 Milhas

QUARTA-FEIRA, 12 DEZEMBRO 2012
12:00 – 13:15 – Treino 1º grupo 500 Milhas
13:20 – 14:35 – Treino 2º grupo 500 Milhas
15:00 – 16:15 – Treino 1º grupo 500 Milhas
16:20 – 17:35 – Treino 2º grupo 500 Milhas
18:00 – 19:15 – Treino 1º grupo 500 Milhas
19:25 – 20:40 – Treino 2º grupo 500 Milhas

QUINTA-FEIRA, 13 DEZEMBRO 2012

12:00 – 13:00 – Treino 1º grupo 500 Milhas
13:10 – 14:10 – Treino 2º grupo 500 Milhas
15:10 – 16:10 – Treino 1º grupo 500 Milhas
16:20 – 17:20 – Treino 2º grupo 500 Milhas
18:20 – 19:20 – Treino 1º grupo 500 Milhas
19:30 – 20:30 – Treino 2º grupo 500 Milhas

SEXTA-FEIRA, 14 DEZEMBRO 2012
09:20 – 09:50 – Treino 1º grupo 500 Milhas
09:55 – 10:25 – Treino 2º grupo 500 Milhas
12:30 – 12:40 – Tomada de Tempo 1º grupo 500 Milhas
13:00 – 13:10 – Tomada de Tempo 2º grupo 500 Milhas
15:00 – 15:20 – Prova Top Qualify (15 voltas ou 15 minutos) 500 Milhas

SÁBADO, 15 DEZEMBRO 2012
08:30 – 09:30 – Formação do Grid 500 Milhas
10:00 – 10:20 – Foto oficial e Execução do Hino Nacional 500 Milhas
10:30 – Largada Prova 500 Milhas

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