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Posts Tagged ‘chicago’

Categoria: Nascar Nationwide Series

Pista: Chicagoland (race 2)

Equipe: Turner Scott Motorsports

Carro: 30

Patrocínio principal: Hooters

Chassi: TSM-400 (usado em Michigan e Indianápolis)

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Programação em Chicago

Atividade Horário de Brasília Transmissão

Sexta-feira, 13 de Setembro

Treino livre 15:40 até 16:55 Fox Sports 1 (EUA)
Treino livre 19:35 até 20:50 Fox Sports 2 (EUA)

Sábado, 14 de Setembro

Classificatório 13:05 Fox Sports 2 (EUA)
Corrida 16:30 ESPN 2 (EUA)

O canal Fox Sports anuncia transmissão em VT inédito para o Brasil às 18:45 de sábado, 14 de setembro.

Chicago weekend Schedule

Activity EST (USA) UK time UTC Broadcast

Friday, September 13th

Practice 2:40 p.m. to 3:55 p.m. 7:40 p.m. to 8:55 p.m. 6:40 p.m. to 7:55 p.m. Fox Sports 1 (USA)
Final Practice 6:35 p.m. to 7:50 p.m. 11:35 p.m. to 12:55 a.m. 10:35 p.m. to 11:55 p.m. Fox sports 2 (USA)

Saturday, September 14th

Qualifying 11:05 a.m. 4:05 p.m. 3:05 p.m. Fox Sports 2 (USA)
Race 3:30 p.m. 8:30 p.m. 7:30 p.m. ESPN 2 (USA) / MotorsTV (UK)
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Camaro #30 passa mais de 130 voltas lutando para recuperar a volta do líder, mas sustenta a 12ª posição no campeonato 

STP 300

Texto: Luis Ferrari

Apesar de um pit-stop inesperado em Chicago, Nelsinho Piquet reduziu sua diferença para o 11º colocado no campeonato na Nascar Nationwide Series de 24 para 10 pontos.

O dono do Camaro #30 da Turner Scott Motorsports encerrou a 18ª prova da temporada em 17º lugar, depois de passar mais de 130 voltas na luta para retornar ao giro do líder.

“Foi um dia difícil. Se o carro estivesse mais estável, teria sido possível recuperar mais rapidamente na pista o prejuízo depois de ser obrigado a voltar aos pits por causa de uma roda solta. Mas passamos muito tempo brigando pelo lucky dog. E, quando ele veio, já era um pouco tarde”, avaliou o piloto.

Largando em 21º, Nelsinho conquistou sete posições no primeiro quarto da prova de 200 voltas. Ele era 14º quando levou o carro de volta ao box no giro 54, para refazer sob bandeira verde um pit-stop que havia acontecido seis voltas antes durante a segunda amarela da tarde.

O brasileiro então retornou à pista em 31º, com mais de uma volta de prejuízo em relação aos líder. A partir daí, a disputa pelo top-10 virou uma briga para se posicionar como o retardatário mais bem colocado na prova, que pelas regras da Nascar é autorizado a recuperar uma volta de déficit quando a bandeira amarela é acionada (o chamado “lucky dog”).

Isso aconteceu apenas na última interrupção da tarde, no giro 177. Piquet então realinhou no final do pelotão na relargada final, a 15 voltas do fim. Ele era 18º, mas entre o Camaro #30 e o 17º estavam todos os retardatários da prova.

Após superá-los todos, o brasileiro conquistou ainda uma última posição e recebeu a bandeira quadriculada em 17º. “A traseira do carro parecia solta a tarde toda. Sem o erro nos pits claro que daria para ir além, mas não muito. Numa prova complicada como essa, manter a posição no campeonato e ainda por cima descontar 14 pontos em relação a quem vem em minha frente no campeonato até que não foi mal”, concluiu ele.

Piquet Jr soma agora 477 pontos e é o 12º no campeonato. A próxima prova da Nationwide Series acontece no sábado, no mítico oval de Indianápolis.

Classificação no campeonato, após 18 de 33 provas:
1. Sam Hornish Jr. 632 pontos
2. Regan Smith 625
3. Austin Dillon 624
4. Elliott Sadler 612
5. Justin Allgaier 610
6. Brian Vickers 587
7. Kyle Larson 579
8. Brian Scott 567
9. Trevor Bayne 563
10. Parker Kligerman 563
11. Alex Bowman 487
12. Nelson Piquet Jr. 477
13. Mike Bliss 472
14. Travis Pastrana 415
15. Reed Sorenson 362

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Categoria: Nascar Nationwide Series

Pista: Chicagoland

Equipe: Turner Scott Motorsports

Carro: 30

Patrocínio principal: Worx Tools

Chassi: TSM-329 (usado em 2013 em Dover, Fontana e Darlington)

at Kentucky Speedway in Sparta, Kentucky on June 28, 2013.

Programação Chicago

Atividade Horário de Brasília Transmissão

Sábado, 20 de Julho

Treino livre 13:30 até 16:00 Não tem
Treino livre 16:30 até 18:00 Não tem

Domingo, 21 de Julho

Treino Classificatório 12:05 ESPN 2 (EUA)
Corrida 16:00 Fox Sports (BRA) / ESPN (EUA)

 

Schedule Chicago

 

Activity EST (USA) UK time UTC Broadcast

Saturday, July 20th

Practice 12:30pm to 3:00pm 5:30pm to

8:00pm

4:30pm to 7:00pm No have
Final Practice 3:30pm to 5:00pm 8:30pm to 10:00pm 7:30pm to 9:00pm Fox Sports Speed (USA)

Sunday, July 21st

Qualifying 11:05am 4:05pm 3:05pm ESPN 2 (USA)
Race 3:00pm 8:00pm 7:00pm ESPN (USA) / MotorsTV (UK)

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Chicagoland Speedway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Chicagoland Speedway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Chicagoland Speedway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Chicagoland Speedway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Chicagoland Speedway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Chicagoland Speedway
Foto: Divulgação / Copyright: Getty Images North America

Chicagoland Speedway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Chicagoland Speedway
Foto: Divulgação / Copyright: Getty Images North America

Pocono Internacional Raceway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Pocono Internacional Raceway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Pocono Internacional Raceway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Pocono Internacional Raceway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Pocono Internacional Raceway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Pocono Internacional Raceway
Foto: Divulgação / Copyright: CIA Stock Photography

Pocono Internacional Raceway
Foto: Divulgação / Copyright: Getty Images North America

Pocono Internacional Raceway
Foto: Divulgação / Copyright: Getty Images North America

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Por Luis Ferrari

Foto: divulgação. Copyright: CIA Stock Photography

Brasileiro é tocado no início da prova, mas sustenta a 9ª posição no campeonato

Na prática, durou apenas 15 voltas a 40ª corrida de Nelsinho Piquet pela Nascar Truck Series. O brasileiro foi atingido por um rival antes de completados 10% dos 150 giros previstos para a corrida de Chicago e acabou no muro. 

Apesar dos esforços da equipe Turner em mandar de volta para a pista o Chevrolet Silverado #30, Piquet Jr. não conseguiu completar a corrida. Ele terminou oficialmente em 26º lugar. Somou mais 18 pontos e agora foi a 302 no campeonato, conservando a nona colocação.

Nelsinho largou em 12º e brigava para se aproximar do top-10 quando o adversário da picape #13 não conseguiu sustentar a trajetória pela linha interna e acertou em cheio da lateral esquerda do truck do brasileiro. Como resultado do choque, o Silverado #30 acabou no muro externo, provocando severos danos em toda lateral direita.

“A corrida acabou lá. Valeu o esforço do time em tentar arrumar os danos e voltar para competição. Nada é mais frustrante para um piloto que ser tirado da corrida dessa maneira”, disse Nelsinho.

Depois do incidente, ele perdeu dez voltas nos pits e voltou para a pista. Fez algumas voltas, mas era complicado segurar o truck na pista e a equipe Turner chamou o brasileiro para a garagem, a fim de realizar maiores reparos. Quando saiu da garagem, Nelsinho já estava 36 voltas atrás dos líderes.

Ele tentou permanecer na disputa, tendo o truck novamente avaliado pelo time no pitstop da volta 98. Mas a 20 voltas para o final da prova, foi obrigado a voltar novamente para a garagem, agora em definitivo.

Após dez etapas da Nascar Truck Series, este foi o quarto abandono do brasileiro na temporada. Ele foi top-10 nas seis provas que terminou em 2012.

A próxima corrida da categoria está marcada para 4 de agosto, em Pocono. 

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Sexta-feira, 20 de Julho

  • Treino livre 1 => 18:30
  • Treino livre 2 => 22:10

Sábado, 21 de Julho

  • Treino de classificação => 16:35
  • Corrida => 20:30

Transmissão: o canal Fox sports (27 na Sky SD | 27-1 na Sky HD | 97 na Net SD | 550 na Net HD | 50 na Claro TV | 53 na GVT | 520 na OiTV | 50 na TVA | 465 na Telefônica TV) anuncia a transmissão da corrida. O primeiro treino livre terá transmissão pelo Speed norte americano. Tentaremos achar links para assistir. Fiquem ligados no nosso twitter e no nosso facebook!

ENGLISH:

Friday, July 20

  • Practice 1 => 5:30pm ET | 9:30pm GMT | 10:30pm UK
  • Practice 2 => 9:10pm ET | 1:10am GMT (July 21) | 2:10am UK (July 21)

Saturday, July 21

  • Qualifying => 3:35pm ET | 7:35pm GMT | 8:35pm UK
  • Race => 7:30pm ET | 11:30pm GMT | 12:30pm UK (July 22)

Broadcast: Brazilian Fox Sports will broadcast the race. Speed Channel North America will broadcast the race and qualifying. We will try to find you a couple links to watch it. Stay tuned on our twitter profile and facebook page!

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Top-3 em Chicago!

Pista desconhecida, mudança no chefe de equipe… Tudo podia dar errado. Mas Piquet começou bem o dia em Chicago. Foi o mais rápido no primeiro treino livre. No segundo treino, não foi tão bem assim. Apenas o 13º. No treino de classificação, fez o 12º melhor tempo.

Largada espetacular. O que sempre parecia ser um problema para Nelsinho Piquet hoje fez a diferença. Em 4 voltas ele pulou de 12º para a 4ª posição. Tinha o Truck mais rápido da pista, mas segundo o comandante Pablo, estava preferindo poupar o equipamento. A primeira bandeira amarela veio logo no começo, com o #38 ficando lento na pista e deixando detritos. Nelsinho mais uma vez fez uma largada espetacular. Em poucas voltas já ocupava a 2ª posição, atrás apenas de Kevin Harvick. Na volta 36 perde uma posição e a equipe informa que um pneu parece estar esvaziando. Ainda não era a hora de parar, faltavam pelo menos 10 voltas pra iniciar as paradas em bandeira verde.

Começaram os pits em bandeira verde e Nelsinho permaneceu na pista pra liderar uma volta e ganhar o ponto extra. Ao parar na volta 44, trocou 4 pneus e colocou combustível. Não fez ajustes no carro. Detalhe, o pneu não tinha nada de errado, foi só pra causar “pânico” nos fãs que assistiam haha. Após o cliclo de paradas em bandeira verde, Piquet estava na 6ª posição. Pouco depois, na volta 55 uma nova bandeira amarela, Ricky Carmichael com problemas no motor ficou lento na pista. Os líderes resolveram fazer mais uma parada rápida. A equipe encheu o tanque e fez ajustes na suspensão. Nelsinho saiu dos boxes em 2º. Na relargada, Nelsinho ficou pela parte de baixo da pista, que não é o forte dele e perdeu 2 posições. Em poucas voltas era notável a perda de rendimento. Segundo a equipe os ajustes fizeram efeito contrário, o carro ficou mais traseiro. Nelsinho se manteve então sem forçar entre os 5 primeiros. Necessitava de uma bandeira amarela pra desfazer o ajuste na suspensão. E ela veio na volta 82, por detritos na pista.

Nelsinho foi pros boxes trocar os 4 pneus, desfazer o ajuste e encher o tanque. Voltou em 4º. Na relargada travou uma bela batalha pela 3ª posição com Todd Bodine, chegando inclusive a tocar levemente o muro, pois o experiente Todd não o deixava ficar na parte de cima onde ele era melhor. Mas após 3 voltas, Piquet finalmente superou. Por ter perdido tempo atrás de Bodine, Piquet acabou perdendo contato com os líderes Kyle Busch e Kevin Harvick. Por pouco tempo. Piquet era o Truck mais rápido da pista e já estava encostando em Kyle Busch quando foi atrapalhado por retardatários e perdeu a 3ª posição pra Austin Dillon.

Faltando 28 voltas pro final começaram as paradas em bandeira verde. Ninguém tinha combustível para ir até o final. Austin Dillon arriscou e trocou apenas 2 pneus, voltando na frente de Kevin Harvick e Kyle Busch. Piquet ficou na pista até o ultimo instante na esperança de uma bandeira amarela que praticamente lhe daria a vitória. Mas essa amarela não veio, Piquet foi pros pits, trocou 2 pneus e voltou ainda na 4ª posição. Faltando 7 voltas pro final uma briga sensacional com Kevin harvick e Kyle Busch pela 2ª posição. Harvick se deu melhor e escapou dos 2. Piquet então superou o líder da Nascar Sprint Cup Series e assumiu a 3ª colocação. Posição essa que ele sustentou até a bandeira quadriculada. Com o resultado, Piquet ganhou uma posição no campeonato e ocupa agora a 11ª colocação, com 524 pontos.

“Obrigado a todos pelas mensagens!!! Muito boa a corrida hoje, tenho que agradecer a equipe pelo belo trabalho nos pit stops da corrida hoje!!! Boa noite!” – disse Nelsinho no twitter após a prova

A próxima é em New Hampshire, um circuito intermediário de 1 milha que Nelsinho ainda não conhece.

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