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Archive for the ‘Notícias’ Category

Entrevista original em inglês aqui => http://www.motorsport.com/rallycross/news/nelson-piquet-jr-settling-into-new-role-as-a-rallycross-driver/

Nelsinho Piquet em ação no último final de semana (Foto: Divulgação)

Nelsinho Piquet no GRC (Foto: Divulgação)

Livre tradução para o português por Livia Castrioto

Título: Nelson Piquet Jr vai se fixando em um novo papel, de piloto de rallycross

O sincero Nelson Piquet Jr tirou um momento para conversar com o repórter do Motorsport.com Piotrek Magdzriarz durante o World RX no último final de semana em Lydden Hill

Quando Nelson Piquet Jr chegou à Fórmula 1, as expectativas foram as mais altas possíveis, e as comparações com seu pai, três vezes campeão da F1, foram inevitáveis.

Entretanto, o infame “crashgate” lançou a carreira do jovem piloto ao fundo do poço para então se reerguer no mundo da NASCAR.

Agora, ele está se reinventando mais uma vez – seu novo foco é o Global Rallycross Championship. Para ganhar mais milhagem nesse tipo de carro, ele viajou para Lydden Hill, na Inglaterra, para participar do World RX na categoria RX Lites.

Nelson, você sente falta da F1?

“Realmente não”.

Por que?

“Bom, eu fiquei lá por poucos anos. Não foi por muito tempo”.

Em se tratando puramente de corrida, como você compara a F1, a NASCAR e o Rallycross?

“Todas são puramente corrida. Apenas diferentes regras, níveis e ambientes”.

Você foi companheiro de equipe do Fernando Alonso na sua época de Formula 1. Ele é considerado um tipo de piloto que quer que o time gire em torno dele. Teve conflitos com Lewis Hamilton e depois minimizou Felipe Massa na Ferrari. Como era quando ele era seu companheiro de equipe?

“Ele é um piloto muito, muito bom. Ele é bem sucedido pela maneira como ele é – um dos pilotos mais rápidos, esperto. Eu não diria que todos os pilotos deveriam ser como ele, mas em algum momento você precisa ser egoísta, precisa ser ganancioso, mas – você sabe – se você quer ser o melhor, se quer andar na frente, é assim que deve ser”.

Você correu de NASCAR nos últimos anos. É um capítulo encerrado?

“Não, eu apenas tive a oportunidade de fazer a temporada toda do rallycross e na NASCAR eu não teria uma equipe de ponta”.

Muitos pilotos com experiência na Fórmula 1 e em monopostos foi para a NASCAR… Você, Jacques Villeneuve, Dario Franchitti, Juan Pablo Montoya entre outros.

“Você não pode querer comparar Dario Franchitti – que fez apenas uma temporada de Cup sem se preparar para isso e Jacques Villeneuve – que fez apenas umas seis corridas em circuito misto. Não é a mesma coisa do que eu fiz. Quem fez como eu foi o Juan Pablo Montoya… no geral acho que Scott Speed e Montoya – foram os únicos”.

Por que a NASCAR é tão difícil para os pilotos que vêm de monopostos? Qual é a maior dificuldade?

“Os pilotos da NASCAR fazem isso desde que eles nasceram. Não quer dizer que porque você veio da Fórmula 1 você será melhor que todos em tudo. David Coulthard e Ralf Schumacher foram para a DTM e não fizeram p*** nenhuma. As pessoas têm essa mentalidade estúpida de que porque você está na Formula 1 você é o melhor piloto. Isso não quer dizer nada”.

Eu li uma passagem interessante do Karun Chandhok dizendo que guiar vários tipos de carro após deixar a Formula 1 pode fazer de você um piloto melhor.

“A razão pela qual ele se tornou um melhor piloto é porque agora está em algo que é mais o seu nível. Formula 1 não era o seu nível. Ele é um cara legal, o conheço há muito tempo, mas Chandhok não estava em um nível de Formula 1, ele teve acho que uma vitória na GP2 em três anos. Os pilotos precisam achar sua zona de conforto e definitivamente a Formula 1 não era a dele”.

E quanto à você? Aprendeu algo na NASCAR e rallyross?

“Um piloto sempre aprende mais e mais. Hoje estou aprendendo, amanhã estarei aprendendo. Estou melhor do que era há duas semanas atrás, melhor do que eu era no ano passado e estarei melhor cada vez que entrar em um carro”.

Para um piloto do seu nível, fazer o RX Lites não é um retrocesso?

“É muito limitado pensar dessa forma. Aposto que qualquer piloto de F1 que sentar nesse carro não vai bater esses pilotos. Para mim é apenas treino, aprendizado correr contra esses jovens pilotos”.

Seu pai fez a Indy 500. Esta é uma corrida que está na sua lista de desejos?

“Eu faria uma IndyCar, talvez em misto, mas eu jamais sentaria em um carro deles pela primeira vez para uma Indy 500. Por exemplo o que o Kurt Busch fez este ano na minha opinião foi uma loucura total”.

Quais os seus planos para o resto da temporada?

“Rallycross é o principal. Obviamente eu tenho vários finais de semana em aberto, então posso preenche-los com várias coisas”.

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Você é de Curitiba, fã do Nelsinho Piquet e segue o fã-clube Piquet Jr Mania nas redes sociais? Essa promoção é para você! Os três primeiros da fila que se apresentarem para mim como seguidores do fã-clube irão ganhar prêmios.

Os prêmios são: Relógio Lust edição limitada Nelsinho Piquet branco, porca do carro usado por ele em Daytona 2013 dentro de uma caixinha de acrílico autografada e uma camisa comemorativa dos 20 anos de carreira dele autografada, tamanho M.

A prioridade de escolha do prêmio será do primeiro da fila, o segundo escolhe entre os que sobrarem e o terceiro fica com o que restar. Claro que além disso todos terão a oportunidade de estar com o Nelsinho, tirar fotos com ele e pegar autógrafos personalizados, além de degustar o melhor sorvete do mundo – é sério, acreditem!

Anotem na agenda, é na próxima segunda-feira, 24 de fevereiro de 2014 entre 17h e 21h – aconselho chegar antes disso, pra concorrer também aos prêmios que a Cold Stone vai disponibilizar!

Obs: Formem fila no local indicado na inauguração do quiosque, piso L4 do Shopping Patio Batel. Não adianta ficar na porta do Shopping me esperando, como aconteceu em Campinas (no evento da Worx) e eu acabei me perdendo um pouco. Fiquem na fila e na hora de falar com o Nelsinho, falem comigo, estarei por perto fotografando tudo. Para quem não me conhece pessoalmente, sou a Livia Castrioto e estarei usando uma camisa da Cold Stone vermelha.

 

Relógio Lust edição limitada Piquet Jr. - branco

Relógio Lust edição limitada Piquet Jr. – branco

Camisa comemorativa 20 anos de carreira Piquet Jr

Camisa comemorativa 20 anos de carreira Piquet Jr

Porca do carro do Nelson Piquet Jr em Daytona 2013

Porca do carro do Nelson Piquet Jr em Daytona 2013

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Atenção fãs do Nelsinho que moram na capital paulista, vocês não podem perder esse grande evento! Na próxima segunda, 17 de fevereiro, o Nelsinho Piquet estará atendendo os fãs, distribuindo autógrafos, brindes e tirando fotos com os fãs que forem até a loja de um de sus patrocinadores, a  Cold Stone Creamery em Moema. Você não pode perder! Além de conhecer o ídolo você ainda pode experimentar o sorvete superpremium mais famoso dos Estados Unidos!

Evento: Nelsinho Piquet atende os fãs na Cold Stone de Moema

Local: Cold Stone Creamery

Endereço: Rua Gaivota, 1350 – Moema, São Paulo – SP (Entre Av. Cotovia e Av. Bem-te-vi)

Horário: A partir das 20h

 Segue abaixo um mapa da região, que fica a poucas quadras do Shopping Ibirapuera

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Vídeo do programa Bola da Vez com Nelsinho Piquet, disponibilizado pelo Lucas Scherer em seu canal no youtube

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Chefe do X Team Mitsubishi aprova participação pioneira da equipe nos X Games de Foz do Iguaçu

Piquet chegou a liderar sua eliminatória mas foi punido por queima de largada (Foto: Carsten Horst / HYSET)

Piquet chegou a liderar sua eliminatória mas foi punido por queima de largada (Foto: Carsten Horst / HYSET)

Nelson Piquet Jr foi contagiado pelo vírus do off-road.

Mal encerrou sua primeira participação num evento internacional em piso de terra, na etapa de abertura do Global Rallycross Championship (GRC) nos X Games de Foz do Iguaçu, o pioneiro do Brasil na Nascar já começou os planos para voltar a competir com o Mitsubishi EVO XTR #12.

“A experiência aqui foi fantástica e fiquei encantado com a categoria. Com certeza vou disputar as provas nos Estados Unidos. E se surgir a oportunidade de competir a segunda corrida da temporada em Barcelona, vou querer andar também”, declarou Nelsinho, mesmo frustrado pelo desempenho deste domingo. Ele ficou a um posto da final do evento vencido pelo americano Scott Speed. Oficialmente, terminou em 11º.

Saindo da pole na bateria eliminatória, o carro #12 queimou a largada e foi punido com “stop and go”. Nelsinho então caiu para quarto e último lugar. Conseguiu ultrapassar um rival no trecho de terra, mas a densa nuvem de poeira prejudicou muito a visibilidade impedindo o duelo com Travis Pastrana pelo segundo lugar, que garantiria diretamente uma das vagas na final.

“Minha vida inteira na Europa eu larguei quando a luz vermelha apagava”, lembrou o piloto. “O sol batia na cara na hora da largada e realmente saltei antes de acenderem a luz verde. Foi uma pena, porque um erro logo no primeiro instante da competição acabou custando todo o final de semana.”

Na repescagem, dois carros mais potentes saltaram na frente de Piquet Jr na largada. A exemplo da primeira bateria em que competiu, o EVO XTR era muito eficiente nas curvas na terra e conseguia aproximação. “Mas acabava entrando numa nuvem de poeira atrás dos caras e perdia totalmente a referência, então era obrigado a tirar o pé antes de achar uma condição para realmente atacar.”

O piloto fez questão de destacar o trabalho do X Team Mitsubishi durante os X Games e agradeceu o apoio da Petrobras, SKY e Outback Steakhouse na pioneira empreitada.

Ele teve seu papel também reconhecido pelo chefe da equipe. “Depois do que o Nelson mostrou na sexta e no sábado, com o quarto tempo no geral e a pole para a primeira eliminatória, naturalmente aumentou a expectativa. Mas era a primeira vez de todos nós aqui e fizemos um bom papel, competindo de igual para igual contra especialistas no GRC. Tenho certeza que causamos uma excelente impressão na categoria”, avaliou o empresário Geraldo Rodrigues Jr.

Agora Nelsinho volta suas atenções para a Nascar. Na próxima sexta-feira, ele reassume o Camaro #30 para a sétima etapa da Nationwide Series, em Richmond.

O próximo compromisso do X Team Mitsubishi no GRC acontece entre 16 e 19 de maio, em Barcelona. A equipe é a primeira escuderia brasileira credenciada para correr todos os eventos de rallycross dos X Games.

Texto: Luis Ferrari, assessor do Nelsinho Piquet

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Por Luis Ferrari, assessor do piloto

Com treinos cancelados pela chuva, brasileiro luta para buscar acerto durante a corrida em Las Vegas e agora é nono no campeonato 

at Phoenix International Raceway in Avondale, Arizona on March 2, 2013.

Em mais uma prova de sobrevivência na temporada 2013, Nelsinho Piquet terminou a corrida de Las Vegas em 13º lugar. Ele saltou para 93 pontos e agora é o nono colocado no campeonato da Nationwide Series. É o estreante mais bem colocado na tabela.

“O final de semana todo foi muito difícil. Nosso carro estava muito inferior aos dos outros. É verdade que os treinos livres foram cancelados por causa da chuva e isso atrapalhou todo mundo. Mas realmente temos que trabalhar mais na parte de engenharia e no desenvolvimento do carro para de fato brigar dentro do top-10 e não simplesmente sobreviver nas corridas. Com o equipamento que tinha hoje, fiz o máximo que era possível”, avaliou o brasileiro.

Na sexta-feira as atividades de pista foram canceladas pelo mau tempo. O grid para a terceira das 33 etapas da temporada foi determinado pela pontuação na disputa entre os carros (owners points) do final de 2012. O Camaro #30 partiu da 11ª posição.

Na primeira metade da prova de 200 voltas, Piquet Jr oscilou em torno do 15º lugar. Apenas na volta 80 que ele conseguiu avançar para sétimo após uma bem-sucedida parada de box. Mas quando a prova retornou ao ritmo de bandeira verde o carro da Turner Scott Motorsports não era capaz de sustentar o top-10.

“O carro estava sempre muito traseiro. Só melhorava um pouco no final dos long runs, quando o combustível baixava no tanque. Então, com menos deslocamento de peso na parte traseira, ficava mais dianteiro. Num stint de 50 a 60 voltas, era rápido nas 10 últimas. Mas isso não compensava o tanto que a gente perdia antes”, explicou o piloto.

Na segunda metade da corrida, ele conseguiu evitar acidentes e aprimorar levemente o setup nas passagens pelo box. Era o suficiente para andar em torno de 12º lugar, mas não para ir além.

Mesmo assim, a sete voltas do final, Nelsinho tentou arriscar na última relargada da prova. Ele saltou de 12º para décimo após o pelotão se acomodar no oval de 1,5 milha. Mas o Camaro #30 estava muito instável, o que forçou leve contato com o muro enquanto o brasileiro tentava defender o top-10.

Com o 13º lugar, ele somou 31 pontos em Las Vegas. Foi o melhor resultado dos pilotos da Turner Scott Motorsports na terceira etapa da temporada e fez o brasileiro ultrapassar o companheiro Kyle Larson como o melhor estreante na tabela de classificação.

A próxima corrida de Piquet Jr é no próximo sábado, no tradicionalíssimo oval curto de Bristol. Conhecida como a “meia milha mais rápida do mundo”, a pista foi palco da primeira vitória do brasiliense numa corrida sancionada pela Nascar, em março do ano passado.

RESULTADO DA PROVA
1. Sam Hornish Jr.
2. Kyle Busch
3. Brian Vickers
4. Trevor Bayne
5. Elliott Sadler
6. Austin Dillon
7. Regan Smith
8. Alex Bowman
9. Brian Scott
10. Travis Pastrana
11. Ty Dillon
12. Brad Sweet
13. Nelson Piquet Jr.
14. Dale Earnhardt Jr
15. Justin Allgaier

CLASSIFICAÇÃO NO CAMPEONATO
1. Sam Hornish Jr. 127 pontos
2. Justin Allgaier 108
. Brian Scott 108
. Elliott Sadler 108
5. Regan Smith 103
6. Austin Dillon 100
7. Brian Vickers 96
8. Trevor Bayne 95
9. Nelson Piquet Jr. 93
10. Alex Bowman 90

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Official release by Turner Motorsports
Piquet Jr. to Pilot No. 30 Chevrolet Camaro with Chris Carrier as Crew Chief
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 MOORESVILLE, N.C. (February 8, 2013) – Turner Scott Motorsports announced today that Nelson Piquet Jr., the first Brazilian to win in one of NASCAR’s top-three series, will run full time in the NASCAR Nationwide Series (NNS) in 2013. The 27-year-old will pilot the No. 30 Chevrolet Camaro, marking his first full-time NNS season and making him the first Brazilian to compete full time at the Nationwide level. Piquet Jr. will continue his long-standing relationship with crew chief Chris Carrier, who will lead the No. 30 team from atop the pit box. Piquet Jr. will also extend his partnerships with Qualcomm, Autotrac and TAG Heuer Eyewear, while welcoming Worx and Delavaco Capital Inc. on board as new sponsors in 2013.

Piquet Jr. has competed in a total of four NNS events, earning a top-10 in his series debut at Watkins Glen International in 2010. The Brasilia, Brazil native earned his first NNS pole and win at Road America in 2012, only his third start in the series. The event also secured Piquet Jr. as the first Brazilian to win a Nationwide pole, as well as the first Brazilian to win in one of NASCAR’s top-three series.

The son of three-time Formula One champion Nelson Piquet, Piquet Jr. made his NASCAR debut in the 2010 NASCAR Camping World Truck Series (NCWTS) season-opener at Daytona International Speedway, where he earned an impressive sixth-place finish. After competing in five races that season, Piquet Jr. added two full-time NCWTS seasons to his resume, the second of which was with Turner Scott Motorsports. In 52 career NCWTS starts, Piquet Jr. has tallied two wins (Michigan International Speedway and Las Vegas Motor Speedway in 2012), 15 top-five and 28 top-10 finishes. Piquet Jr. also has one NASCAR K&N Pro Series East win at Bristol Motor Speedway, which he scored in March of 2012, earning him the title of the first foreign-born driver to win at the Tennessee short track.

“I am very happy to be returning with Turner Scott Motorsports in 2013, and incredibly excited to be making the move to the NASCAR Nationwide Series” said Piquet Jr. “I said from the very beginning of my NASCAR career that I wanted to go about it the right way and progress through the ranks when the time was right; that I wouldn’t rush. I feel that 2012 was a really fantastic season for me and it provided me with the opportunity to go to the next level. I’m very excited about the challenge of the Nationwide Series, and I know that I’m going to be doing it running for one of the best teams in the sport. I’m very grateful to Turner Scott Motorsports and our new partners that have come on board to make this full-time Nationwide season possible.”

“We are proud to continue our relationship with Nelson [Piquet Jr.] in 2013, and we are pleased to be the team where he will take his career to the next level,” said team co-owner Harry Scott Jr. “Nelson was tremendously successful last season and he has proven to be an asset to Turner Scott Motorsports. He and Chris Carrier are a really good match, and we’re glad we can give them a chance to bring that chemistry to the Nationwide Series. We have what is arguably the strongest lineup our Nationwide program has ever had, and we feel very confident that Turner Scott Motorsports will be hoisting the trophy in Homestead.”

The NASCAR Nationwide Series season kicks off on Saturday, February 23rd with the DRIVE4COPD 300 at Daytona International Speedway where Worx will debut as primary sponsor of the No. 30 Chevrolet.

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